随机激励下梁桥结构损伤识别方法研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-43页 |
| ·课题的工程背景及意义 | 第13-16页 |
| ·结构损伤诊断方法的分类 | 第16-23页 |
| ·局部诊断方法 | 第17-18页 |
| ·整体诊断方法 | 第18-23页 |
| ·基于振动的结构损伤诊断 | 第23-41页 |
| ·基于响应观测的损伤识别 | 第23-31页 |
| ·基于矩阵修正的损伤识别 | 第31-39页 |
| ·基于神经网络的损伤识别 | 第39-41页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第41-43页 |
| 第2章 桥梁的移动质量多次检测法 | 第43-75页 |
| ·引言 | 第43-44页 |
| ·移动质量多次检测法 | 第44-49页 |
| ·基本原理 | 第44-46页 |
| ·损伤区域的初步判别 | 第46-48页 |
| ·算例 | 第48-49页 |
| ·结构频响函数的测试 | 第49-55页 |
| ·结构的频响函数 | 第49-52页 |
| ·激振方法与选择 | 第52-54页 |
| ·结构频响函数的确定 | 第54-55页 |
| ·随机激励下桥梁的模态参数识别 | 第55-73页 |
| ·模态频率的识别 | 第55-57页 |
| ·位移模态的识别 | 第57-59页 |
| ·位移模态识别的新方法 | 第59-64页 |
| ·数值模拟 | 第64-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第3章 工作状态下桥梁损伤定位方法研究 | 第75-103页 |
| ·引言 | 第75-76页 |
| ·结构刚度和柔度矩阵的识别 | 第76-79页 |
| ·结构刚度和柔度矩阵的模态参数表示 | 第76-78页 |
| ·结构的观测柔度矩阵 | 第78-79页 |
| ·基于曲率模态和应变模态的损伤定位方法 | 第79-83页 |
| ·基本原理 | 第79-80页 |
| ·数值模拟 | 第80-83页 |
| ·基于单元模态应变能的损伤定位方法 | 第83-89页 |
| ·损伤结构的单元模态应变能 | 第83-85页 |
| ·基于单元模态应变能的损伤定位 | 第85-86页 |
| ·数值模拟 | 第86-89页 |
| ·基于柔度矩阵的定位方法 | 第89-101页 |
| ·柔度曲率和柔度差曲率法 | 第89-91页 |
| ·柔度差投影曲率法 | 第91-95页 |
| ·数值模拟 | 第95-101页 |
| ·本章小结 | 第101-103页 |
| 第4章 基于灵敏度分析的桥梁损伤识别 | 第103-127页 |
| ·引言 | 第103-104页 |
| ·基于频率的灵敏度分析 | 第104-110页 |
| ·模态频率对单元刚度的灵敏度矩阵 | 第104-106页 |
| ·基于频率灵敏度的损伤程度识别 | 第106-107页 |
| ·利用移动质量检测数据估计损伤程度 | 第107-110页 |
| ·数值模拟 | 第110页 |
| ·基于模态位移的灵敏度分析 | 第110-113页 |
| ·模态位移对单元刚度的灵敏度矩阵 | 第110-111页 |
| ·基于位移灵敏度的损伤程度识别 | 第111-112页 |
| ·损伤程度识别的迭代算法 | 第112-113页 |
| ·基于移动质量的灵敏度分析 | 第113-125页 |
| ·结构的附加灵敏度 | 第113-114页 |
| ·基于附加灵敏度的损伤识别 | 第114-118页 |
| ·模型误差情况下的损伤识别 | 第118-120页 |
| ·数值模拟 | 第120-125页 |
| ·本章小结 | 第125-127页 |
| 第5章 基于神经网络的桥梁结构损伤识别 | 第127-147页 |
| ·引言 | 第127-128页 |
| ·人工神经元网络基本原理 | 第128-134页 |
| ·人工神经元网络模型 | 第128-129页 |
| ·神经元网络的学习过程 | 第129-130页 |
| ·神经元网络的学习规则 | 第130-133页 |
| ·神经网络的工作过程 | 第133-134页 |
| ·多层网络的误差逆传播算法 | 第134-140页 |
| ·误差逆传播校正方法 | 第134-136页 |
| ·BP 网络的学习过程 | 第136-138页 |
| ·BP 网络学习过程的具体步骤 | 第138-140页 |
| ·基于神经网络的桥梁损伤移动质量识别法 | 第140-145页 |
| ·输入参数的选择 | 第140-142页 |
| ·桥梁分段检测法的模型建立 | 第142-144页 |
| ·数值模拟 | 第144-145页 |
| ·本章小结 | 第145-147页 |
| 第6章 桥梁实测的有关问题 | 第147-162页 |
| ·测量误差对损伤诊断的影响 | 第147-149页 |
| ·实测波形的失真与校正 | 第149-151页 |
| ·波形失真的原因 | 第149-150页 |
| ·波形失真的识别 | 第150页 |
| ·波形失真的消除 | 第150-151页 |
| ·桥梁的综合检测技术 | 第151-156页 |
| ·静态检测系统 | 第151-153页 |
| ·局部激振检测技术 | 第153-154页 |
| ·综合检测方法 | 第154-156页 |
| ·结构检测仪器系统简介 | 第156-160页 |
| ·实验室仪器设备装置 | 第156-158页 |
| ·现场数据采集与处理系统 | 第158-159页 |
| ·桥梁移动质量检测的仪器设备装置 | 第159-160页 |
| ·本章小结 | 第160-162页 |
| 结论 | 第162-164页 |
| 参考文献 | 第164-173页 |
| 攻读博士学位期间完成和发表的学术论文 | 第173-174页 |
| 致谢 | 第174页 |
