HXD1型机车运行状态在途监控系统的研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-13页 |
| ·机车状态的监控技术 | 第10-11页 |
| ·车地间无线通信技术 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 HXD1型机车运行状态在途监控系统的分析 | 第15-25页 |
| ·HXD1型机车网络控制系统 | 第15-17页 |
| ·SIBAS系统结构 | 第15-16页 |
| ·SIBAS系统特点 | 第16-17页 |
| ·HXD1型机车故障分析 | 第17-20页 |
| ·故障诊断模型 | 第17-19页 |
| ·机车故障分类 | 第19-20页 |
| ·GSM-R系统数据传输网络分析 | 第20-22页 |
| ·GSM-R系统数据传输方式 | 第20-21页 |
| ·GSM-R/GPRS接入方式 | 第21-22页 |
| ·HXD1型机车运行状态在途监控方案 | 第22-24页 |
| ·系统的总体设计 | 第22-23页 |
| ·车载信息子系统功能 | 第23页 |
| ·地面信息子系统功能 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 车载信息子系统的设计 | 第25-35页 |
| ·车载信息子系统方案设计 | 第25-27页 |
| ·机车数据采集模块的设计 | 第27-30页 |
| ·数据采集的原理设计 | 第27-28页 |
| ·机车数据内容分类 | 第28-29页 |
| ·机车数据预处理 | 第29-30页 |
| ·机车数据存储模块的设计 | 第30-33页 |
| ·存储区的原理设计 | 第30-31页 |
| ·存储区的功能设计 | 第31-33页 |
| ·车载人机交互模块的设计 | 第33-34页 |
| ·交互模块的原理设计 | 第33页 |
| ·交互界面功能设计 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 车地无线数据传输的设计 | 第35-49页 |
| ·车地数据传输方案设计 | 第35-38页 |
| ·车地间通信传输方案设计 | 第35-37页 |
| ·GPRS通信协议栈 | 第37-38页 |
| ·车地数据传输的工作流程和数据格式 | 第38-40页 |
| ·车地数据传输连接的工作流程 | 第38-39页 |
| ·车地通信的数据协议格式 | 第39-40页 |
| ·车载GPRS模块的设计 | 第40-45页 |
| ·车载GPRS模块的硬件设计 | 第40-41页 |
| ·车载GPRS开发环境介绍 | 第41-43页 |
| ·车载GPRS软件设计 | 第43-45页 |
| ·地面数据通信模块的设计 | 第45-48页 |
| ·地面数据通信的软件设计 | 第45-47页 |
| ·车地通信管理数据库设计 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 地面信息子系统的设计 | 第49-63页 |
| ·地面信息子系统方案设计 | 第49-50页 |
| ·智能故障诊断模块的设计 | 第50-55页 |
| ·智能故障诊断的思路 | 第50-51页 |
| ·故障智能诊断库设计 | 第51-53页 |
| ·诊断逻辑的动态生成 | 第53-55页 |
| ·远程维修支持模块的设计 | 第55-58页 |
| ·车地交互数据库的设计 | 第55-57页 |
| ·故障统计报表的设计 | 第57-58页 |
| ·实时机车状态监视模块的设计 | 第58-61页 |
| ·系统信息管理模块的设计 | 第61-62页 |
| ·用户管理数据库的设计 | 第61页 |
| ·数据库管理的设计 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 HXD1型机车在途监控系统的实现 | 第63-70页 |
| ·监控系统的总体实现 | 第63-64页 |
| ·监控系统的硬件实现 | 第64-65页 |
| ·监控系统的软件实现 | 第65-66页 |
| ·监控系统的实际运行 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·论文的主要总结 | 第70-71页 |
| ·未来工作的展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附录1 图索引 | 第77-79页 |
| 附录2 表索引 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间主要的论文情况和科研情况 | 第81页 |
