| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文框架 | 第11-12页 |
| 第2章 船舶流与船舶流状态信息 | 第12-18页 |
| ·交通流的基本概念 | 第12-16页 |
| ·船舶交通流 | 第12-15页 |
| ·船舶交通量 | 第15-16页 |
| ·船舶交通流状态信息 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 长江船舶交通流采集系统分析 | 第18-39页 |
| ·船舶交通流信息采集技术 | 第18-32页 |
| ·船舶交通管理系统(VTS,Vessel Traffic Service) | 第18-21页 |
| ·船舶自动识别系统(AIS,Automatic Identification System) | 第21-24页 |
| ·全球定位系统(GPS,Global Position System) | 第24-27页 |
| ·其他技术手段 | 第27-31页 |
| ·船舶交通流信息采集手段分析 | 第31-32页 |
| ·长江交通流状态信息采集关键技术 | 第32-38页 |
| ·内河AIS子系统 | 第32-34页 |
| ·红外感应子系统 | 第34-36页 |
| ·激光扫描子系统 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于短信的交通流信息采集与统计方案设计 | 第39-51页 |
| ·方案设计的目标 | 第39-40页 |
| ·方案体系结构 | 第40页 |
| ·信息发送 | 第40-42页 |
| ·短信文本格式设计 | 第41页 |
| ·信息代码设计 | 第41-42页 |
| ·信息接收 | 第42-46页 |
| ·短信数据的传输 | 第42-44页 |
| ·短信数据的接收流程 | 第44-46页 |
| ·信息处理 | 第46-49页 |
| ·数据解析与存储 | 第46页 |
| ·数据的统计分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 基于MFC的设计方案模拟 | 第51-56页 |
| ·模拟程序开发平台 | 第51-52页 |
| ·MFC概述 | 第51页 |
| ·MFC的特点 | 第51-52页 |
| ·信息发送、接收及存储过程的模拟 | 第52-53页 |
| ·对模拟数据的统计 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 结论与展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61-76页 |
