混合梁斜塔斜拉桥静动力分析计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-17页 |
| ·斜塔斜拉桥的发展 | 第7-10页 |
| ·混合梁斜拉桥的发展 | 第10-13页 |
| ·地锚式有背索双索面斜拉桥 | 第13-16页 |
| ·主塔设计 | 第14页 |
| ·混凝土主梁设计 | 第14页 |
| ·钢主梁设计 | 第14-15页 |
| ·钢混结合段设计 | 第15页 |
| ·斜拉索设计 | 第15页 |
| ·地锚设计 | 第15-16页 |
| ·下部基础设计 | 第16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 基于梁单元的全桥有限元模型 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·桥塔的模拟 | 第17-19页 |
| ·斜拉索的模拟 | 第19-21页 |
| ·主梁的模拟 | 第21-23页 |
| ·下部结构的模拟 | 第23-25页 |
| ·混凝土收缩、徐变和预应力的模拟 | 第25-27页 |
| ·小结 | 第27-28页 |
| 3 施工阶段计算分析 | 第28-52页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·施工过程及其模拟 | 第28-34页 |
| ·施工阶段各构件受力分析 | 第34-46页 |
| ·爬模过程桥塔内力及应力控制参数 | 第34-36页 |
| ·斜拉索的张拉顺序及张拉力 | 第36-37页 |
| ·斜拉索张拉过程中索塔内力及应力 | 第37-41页 |
| ·施工过程中主梁应力 | 第41-46页 |
| ·施工过程中主塔变形 | 第46页 |
| ·收缩、徐变及预应力引起的次内力分析 | 第46-49页 |
| ·成桥计算分析 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 4 运营阶段计算分析 | 第52-66页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·汽车活载计算分析 | 第52-57页 |
| ·其他分项荷载计算分析 | 第57-61页 |
| ·成桥内力组合分析 | 第61-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 5 动力计算分析 | 第66-86页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·自振特性分析 | 第66-69页 |
| ·自振特性计算理论 | 第66-67页 |
| ·自振特性计算结果分析 | 第67-69页 |
| ·地震反应谱分析 | 第69-79页 |
| ·反应谱分析理论 | 第69-70页 |
| ·输入地震动 | 第70-71页 |
| ·单向地震作用下计算分析 | 第71-74页 |
| ·地震组合作用下计算分析 | 第74-79页 |
| ·地震时程分析 | 第79-84页 |
| ·时程分析理论 | 第79-81页 |
| ·输入地震波 | 第81页 |
| ·单向地震作用下计算分析 | 第81-83页 |
| ·组合地震作用下计算分析 | 第83-84页 |
| ·小结 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
