| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-17页 |
| 插图索引 | 第17-21页 |
| 附表索引 | 第21-22页 |
| 符号表 | 第22-24页 |
| 第1章 绪论 | 第24-51页 |
| ·研究背景及意义 | 第24-26页 |
| ·研究背景 | 第24-25页 |
| ·研究意义 | 第25-26页 |
| ·液体动静压轴承关键技术研究现状 | 第26-35页 |
| ·表面微结构流体动力润滑研究现状 | 第35-47页 |
| ·表面微结构加工技术 | 第35-41页 |
| ·表面微结构动力润滑理论与实验研究 | 第41-47页 |
| ·有待解决的问题 | 第47-49页 |
| ·主要研究内容 | 第49-51页 |
| 第2章 液体悬浮轴承热动力润滑理论模型与计算方法 | 第51-78页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·流体动力学基本控制方程 | 第51-55页 |
| ·连续方程 | 第52-53页 |
| ·动量方程 | 第53-54页 |
| ·能量方程 | 第54页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第54-55页 |
| ·状态方程 | 第55页 |
| ·基于有限体积法的控制方程离散 | 第55-66页 |
| ·流动与传热问题求解的基本思想 | 第55-57页 |
| ·计算域的离散化 | 第57页 |
| ·控制方程的离散化 | 第57-63页 |
| ·边界条件 | 第63-64页 |
| ·离散方程的通用形式 | 第64-66页 |
| ·代数方程组的求解方法 | 第66-70页 |
| ·压力方程的推导 | 第67-68页 |
| ·压力修正方法 | 第68-70页 |
| ·基于CFD的动力润滑分析的验证 | 第70-77页 |
| ·雷诺方程及其基本假设 | 第70页 |
| ·基于Reynolds方程的阶梯滑块轴承性能计算公式 | 第70-75页 |
| ·基于CFD的阶梯滑块轴承计算模型 | 第75-76页 |
| ·CFD数值解与解析解的对比分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第3章 孔口进油高速动静压径向轴承热动力润滑特性研究 | 第78-116页 |
| ·引言 | 第78页 |
| ·孔口进油高速动静压径向轴承的CFD计算模型 | 第78-81页 |
| ·径向轴承结构及参数确定 | 第78-80页 |
| ·轴承油膜网格模型 | 第80-81页 |
| ·边界条件与计算参数的确定 | 第81页 |
| ·高速动静压径向轴承油膜流场特性分析 | 第81-91页 |
| ·工作参数对油膜流场的影响 | 第81-86页 |
| ·结构参数对油膜流场的影响 | 第86-91页 |
| ·高速动静压径向轴承的基本性能分析及综合参数优化 | 第91-102页 |
| ·高速动静压径向轴承的基本性能分析 | 第91-97页 |
| ·多排孔进油动静压轴承的参数综合优化 | 第97-102页 |
| ·基于雷诺方程的动静压轴承性能计算公式 | 第102-112页 |
| ·单排孔进油轴承 | 第102-107页 |
| ·多排孔进油轴承 | 第107-112页 |
| ·解析求解与CFD数值计算结果对比分析 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 第4章 环形腔高速静压止推轴承热动力润滑特性研究 | 第116-148页 |
| ·引言 | 第116页 |
| ·高速静压止推轴承的CFD计算模型 | 第116-119页 |
| ·轴承结构类型及参数 | 第116-118页 |
| ·轴承油膜网格模型 | 第118页 |
| ·边界条件与计算参数的确定 | 第118-119页 |
| ·高速静压轴承止推的流场特性分析 | 第119-127页 |
| ·工作参数对轴承流场特性的影响 | 第119-122页 |
| ·油腔结构参数对轴承流场特性的影响 | 第122-127页 |
| ·高速静压止推轴承基本性能分析及参数综合优化 | 第127-134页 |
| ·工作参数对静压止推轴承基本性能的影响及综合优化 | 第127-129页 |
| ·结构参数对静压止推轴承基本性能的影响及综合优化 | 第129-134页 |
| ·考虑油流惯性效应的高速静压止推轴承的解析理论模型 | 第134-142页 |
| ·柱面坐标下N-S方程的简化 | 第134-136页 |
| ·轴承油膜的压力分布 | 第136-139页 |
| ·轴承基本性能计算公式 | 第139-140页 |
| ·算例的解析解与CFD数值解的对比分析 | 第140-142页 |
| ·基于最低温升约束的静压止推轴承油腔深度的优化 | 第142-147页 |
| ·只计油膜离心惯性力的油膜压力数学模型 | 第142-144页 |
| ·集总参数假设下的油膜功耗数学模型 | 第144-145页 |
| ·最低温升约束下最佳腔深的确定 | 第145-146页 |
| ·算例结果分析 | 第146-147页 |
| ·本章小结 | 第147-148页 |
| 第5章 表面微结构热动力润滑效应机理研究 | 第148-171页 |
| ·引言 | 第148页 |
| ·表面微结构的类型及其数学模型 | 第148-151页 |
| ·凹坑型表面微结构 | 第149-150页 |
| ·沟槽型表面微结构 | 第150-151页 |
| ·表面微结构单元的动力润滑机理研究 | 第151-154页 |
| ·表面微结构单元模型及边界条件 | 第151-152页 |
| ·表面微结构单元的动压力建立过程 | 第152-154页 |
| ·具有部分表面微结构的滑块轴承的动力润滑机理研究 | 第154-161页 |
| ·具有部分表面微结构滑块模型及边界条件 | 第154-155页 |
| ·油膜压力分布及承载能力 | 第155-156页 |
| ·摩擦力与摩擦系数 | 第156-157页 |
| ·微结构参数影响分析 | 第157-161页 |
| ·基于CFD的三维微结单元热动力润滑机理研究 | 第161-169页 |
| ·微结构单元的CFD计算网格模型 | 第161页 |
| ·微结构单元的边界条件及CFD计算参数 | 第161页 |
| ·微结构单元热动力润滑流场特性分析 | 第161-167页 |
| ·微结构单元几何参数对热动力润滑特性的影响分析 | 第167-169页 |
| ·本章小结 | 第169-171页 |
| 第6章 表面微结构效应对液体悬浮轴承系统热动力润滑特性的影响研究 | 第171-194页 |
| ·引言 | 第171页 |
| ·具有表面微结构的液体悬浮轴承的CFD计算模型 | 第171-173页 |
| ·具有表面微结构的径向轴承 | 第171-172页 |
| ·具有表面微结构的止推轴承 | 第172-173页 |
| ·表面微结构对液体悬浮轴承的流场特性的影响 | 第173-180页 |
| ·微结构参数对径向轴承油膜流场的影响 | 第173-177页 |
| ·微结构参数对止推轴承油膜流场的影响 | 第177-180页 |
| ·微结构几何参数与分布参数对液体悬浮轴承性能的影响分析 | 第180-192页 |
| ·微结构几何参数及分布参数对径向轴承性能的影响分析 | 第180-188页 |
| ·微结构几何参数与分布参数对止推轴承性能的影响分析 | 第188-192页 |
| ·本章小结 | 第192-194页 |
| 第7章 小径高速液体悬浮电主轴回转精度与刚度特性实验研究 | 第194-211页 |
| ·引言 | 第194页 |
| ·实验设备与仪器 | 第194-197页 |
| ·小径高速液体悬浮电主轴试验台 | 第194-195页 |
| ·信号采集与分析系统 | 第195-196页 |
| ·测量仪器 | 第196-197页 |
| ·实验原理与方案 | 第197-199页 |
| ·实验原理 | 第197-198页 |
| ·实验方案 | 第198-199页 |
| ·实验目的与内容 | 第199-200页 |
| ·实验目的 | 第199页 |
| ·实验内容 | 第199-200页 |
| ·试验结果分析与讨论 | 第200-210页 |
| ·液体悬浮电主轴回转精度特性分析 | 第200-207页 |
| ·液体悬浮电主轴刚度特性分析 | 第207-210页 |
| ·本章小结 | 第210-211页 |
| 结论与展望 | 第211-215页 |
| 参考文献 | 第215-228页 |
| 致谢 | 第228-229页 |
| 附录A (攻读博士学位期间所发表的学术论文目录) | 第229-230页 |
| 附录B (攻读博士学位期间所获得的国家专利) | 第230-231页 |
| 附录C (攻读博士学位期间所参加的科研项目) | 第231页 |
