| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·汽车工业的发展现状 | 第10页 |
| ·汽车内饰材料的发展现状及面临的问题 | 第10-11页 |
| ·天然麻纤维复合材料在在汽车工业中的应用现状 | 第11-14页 |
| ·天然麻纤维复合材料的研究现状 | 第14-15页 |
| ·聚丙烯在汽车工业上的应用现状 | 第15-17页 |
| ·论文的研究意义和研究内容 | 第17-19页 |
| ·论文的研究意义 | 第17页 |
| ·论文的研究内容和主要创新点 | 第17-19页 |
| 第2章 苎麻纤维改性工艺及表征方法 | 第19-28页 |
| ·苎麻纤维 | 第19-21页 |
| ·苎麻纤维的组成与结构 | 第19-20页 |
| ·苎麻纤维的特性 | 第20-21页 |
| ·试验原料及仪器 | 第21-22页 |
| ·改性试剂 | 第21-22页 |
| ·主要仪器 | 第22页 |
| ·苎麻纤维改性工艺 | 第22-24页 |
| ·苎麻纤维的脱胶处理 | 第22-23页 |
| ·改性乳液的配置 | 第23页 |
| ·苎麻纤维接枝改性 | 第23-24页 |
| ·测试仪器与方法 | 第24-27页 |
| ·苎麻纤维红外光谱表征 | 第24页 |
| ·苎麻纤维接触角测试分析 | 第24-26页 |
| ·苎麻纤维XRD衍射分析 | 第26-27页 |
| ·苎麻纤维热重分析 | 第27页 |
| ·苎麻纤维SEM扫描 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 改性前后苎麻纤维性能分析及改性原理探究 | 第28-38页 |
| ·改性对苎麻纤维表面结构的影响 | 第28-29页 |
| ·改性对苎麻纤维表面极性的影响 | 第29-31页 |
| ·改性对苎麻纤维结晶度的影响 | 第31-32页 |
| ·改性对苎麻纤维耐热性能的影响 | 第32-33页 |
| ·改性对苎麻纤维表面形貌的影响 | 第33-35页 |
| ·氨基硅油改性原理探究 | 第35-36页 |
| ·苎麻纤维极性改性原理 | 第35-36页 |
| ·苎麻纤维结晶性改性原理 | 第36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 苎麻纤维增强聚丙烯复合材料的研究 | 第38-59页 |
| ·汽车内外饰所用材料的力学性能要求 | 第38-39页 |
| ·复合材料试样的制备 | 第39-43页 |
| ·试验设备 | 第39-40页 |
| ·试样制备流程 | 第40-41页 |
| ·试验工艺 | 第41-43页 |
| ·测试与表征方法 | 第43-46页 |
| ·拉伸性能测试 | 第43-44页 |
| ·冲击强度测试 | 第44-45页 |
| ·弯曲强度测试 | 第45-46页 |
| ·微观结构分析 | 第46页 |
| ·热性能分析 | 第46页 |
| ·不同改性温度对苎麻纤维增强聚丙烯复合材料性能的影响 | 第46-52页 |
| ·不同改性温度对复合材料强度的影响 | 第46-48页 |
| ·不同改性温度对复合材料的冲击韧性的影响 | 第48-50页 |
| ·不同改性温度对复合材料的断裂伸长率的影响 | 第50页 |
| ·不同改性温度对复合材料的耐热性能的影响 | 第50-52页 |
| ·不同含量的苎麻纤维增强聚丙烯复合材料的性能研究 | 第52-57页 |
| ·不同纤维含量对复合材料抗拉强度的影响 | 第52-54页 |
| ·不同纤维含量对复合材料弯曲强度的影响 | 第54-55页 |
| ·不同纤维含量对复合材料冲击韧性的影响 | 第55-56页 |
| ·不同纤维含量对复合材料断裂伸长率的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 结论与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |