| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-22页 |
| ·引言 | 第12-13页 |
| ·麦弗逊悬架 | 第13-18页 |
| ·悬架的分类 | 第13-15页 |
| ·麦弗逊悬架 | 第15-16页 |
| ·悬架的研究 | 第16-18页 |
| ·虚拟样机技术 | 第18-20页 |
| ·虚拟样机技术的发展 | 第18-19页 |
| ·虚拟样机技术在汽车领域的运用 | 第19-20页 |
| ·本论文研究的内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第2章 Ve DYNA软件 | 第22-36页 |
| ·Ve DYNA软件模块介绍 | 第22-26页 |
| ·Vehicle Configuration车辆配置 | 第22-24页 |
| ·Maneuver Settings车辆操纵设置 | 第24页 |
| ·Driver Settings驾驶员设置 | 第24-25页 |
| ·Road Settings道路设置 | 第25页 |
| ·Trace Settings记录轨迹设置 | 第25页 |
| ·Simulation Control Procedures仿真控制程序 | 第25-26页 |
| ·Ve DYNA的扩展包和模块 | 第26-28页 |
| ·Truck扩展包 | 第26页 |
| ·Truck Light扩展包 | 第26页 |
| ·吊车和拖车扩展包 | 第26页 |
| ·高级道路和高级驾驶员包 | 第26-27页 |
| ·交通模块 | 第27页 |
| ·悬架分析工具箱 | 第27页 |
| ·Hybrid Toolbox混合动力工具箱 | 第27页 |
| ·Ve DYNA(?) Standard | 第27-28页 |
| ·Ve DYNA(?) Light | 第28页 |
| ·Ve DYNA(?) Entry | 第28页 |
| ·Ve DYNA中的仿真后处理(Plot GUI) | 第28页 |
| ·Ve DYNA中的动画窗口(DYNA animation) | 第28-29页 |
| ·Ve DYNA中的Simulink | 第29-30页 |
| ·Ve DYNA软件中建模原理 | 第30页 |
| ·Ve DYNA的运动方程 | 第30-35页 |
| ·The Spatial Vehicle Motion车辆空间运动 | 第30-32页 |
| ·Relative Kinematics相对运动 | 第32页 |
| ·Jourdain's Principle变分原理 | 第32-34页 |
| ·Numerical Integration数值积分 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 麦弗逊前悬架模型的建立及优化 | 第36-48页 |
| ·麦弗逊式前独立悬架介绍 | 第36-37页 |
| ·麦弗逊悬架特点 | 第36页 |
| ·悬架结构分析 | 第36-37页 |
| ·麦式悬架模型的建立 | 第37-39页 |
| ·麦弗逊式悬架双轮平行跳动仿真分析 | 第39-43页 |
| ·车轮前束角变化曲线分析 | 第39-41页 |
| ·前轮外倾角变化曲线分析 | 第41-42页 |
| ·主销后倾角变化曲线分析 | 第42-43页 |
| ·对麦弗逊悬架定位参数的优化 | 第43-47页 |
| ·确定目标 | 第43-44页 |
| ·优化设计 | 第44-45页 |
| ·优化结果分析 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 整车建模及分析结构参数对稳定性影响 | 第48-69页 |
| ·车辆模型的建立 | 第48-56页 |
| ·车身基本参数的设立 | 第48-49页 |
| ·轮胎参数的设立 | 第49-50页 |
| ·前悬架模型的建立 | 第50-52页 |
| ·后悬架模型的建立 | 第52-54页 |
| ·传动系统的建立 | 第54-56页 |
| ·结构参数对整车操纵稳定性的影响 | 第56-68页 |
| ·悬架刚度对操纵稳定性的影响 | 第56-58页 |
| ·悬架阻尼对操纵稳定性的影响 | 第58-60页 |
| ·不同载荷对操纵稳定性的影响 | 第60-62页 |
| ·质心高度对操纵稳定性的影响 | 第62-64页 |
| ·质心前后位置对操纵稳定性的影响 | 第64-66页 |
| ·轮胎刚度对操纵稳定性的影响 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 整车操纵稳定性分析 | 第69-85页 |
| ·转向盘转角阶跃输入试验仿真分析 | 第69-72页 |
| ·稳态回转试验仿真分析 | 第72-76页 |
| ·蛇行试验仿真分析 | 第76-81页 |
| ·急促移线试验仿真分析 | 第81-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第6章 总结和建议 | 第85-87页 |
| ·主要工作和结论 | 第85-86页 |
| ·建议 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
