船用间冷循环燃气轮机性能仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目次 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10页 |
| ·船舶综合电力系统研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外的发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内的发展现状 | 第11-12页 |
| ·间冷（间冷回热）循环燃气轮机研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外的发展现状 | 第12-13页 |
| ·国内的发展现状 | 第13-14页 |
| ·燃气轮机性能仿真技术的发展与现状 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 间冷循环燃气轮机的数学建模 | 第17-33页 |
| ·间冷循环燃气轮机部件数学模型 | 第17-26页 |
| ·进气道模型 | 第18页 |
| ·压气机数学模型 | 第18-19页 |
| ·间冷器数学模型 | 第19-21页 |
| ·燃烧室数学模型 | 第21-22页 |
| ·涡轮数学模型 | 第22-23页 |
| ·容积模块数学模型 | 第23-24页 |
| ·转子数学模型 | 第24页 |
| ·排气道模型 | 第24-25页 |
| ·负载数学模型 | 第25-26页 |
| ·放气模型 | 第26页 |
| ·工质热力性质的处理 | 第26-27页 |
| ·压气机特性处理 | 第27-30页 |
| ·涡轮特性处理 | 第30页 |
| ·压气机抽放气及涡轮冷却的简化处理 | 第30-31页 |
| ·燃气轮机发电模块全速空载工况功率的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 间冷器的性能分析 | 第33-46页 |
| ·间冷器设计参数的确定 | 第33-40页 |
| ·间冷器结构形式 | 第33-34页 |
| ·间冷器传热和阻力计算 | 第34-40页 |
| ·间冷系统简介 | 第40-41页 |
| ·间冷器仿真模型 | 第41-42页 |
| ·间冷器动态仿真研究 | 第42-45页 |
| ·间冷器动态特性分析 | 第42-44页 |
| ·间冷器芯体质量对热惯性影响分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 间冷循环燃气轮机稳态性能仿真研究 | 第46-59页 |
| ·间冷循环燃气轮机仿真模型 | 第46-53页 |
| ·间冷循环燃气轮机稳态特性仿真及分析 | 第53-58页 |
| ·燃气轮机推进模式下稳态特性仿真 | 第53-54页 |
| ·燃气轮机发电模式下稳态特性仿真 | 第54-55页 |
| ·燃气轮机两种运行模式下的对比分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 间冷循环燃气轮机动态特性仿真研究 | 第59-88页 |
| ·间冷循环燃气轮机推进模式下的动态特性研究 | 第59-61页 |
| ·间冷循环燃气轮机发电模式下的动态特性研究 | 第61-85页 |
| ·燃气轮机发电模块的运行特点及典型工况 | 第61-62页 |
| ·燃气轮机发电模块的运行要求 | 第62页 |
| ·温度限制线的影响分析 | 第62-66页 |
| ·线性负载特性分析 | 第66-73页 |
| ·突减突增负荷特性分析 | 第73-82页 |
| ·全甩负荷特性分析 | 第82-85页 |
| ·燃气轮机发电模块低工况加载特性分析 | 第85-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 结论 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附录攻读硕士期间发表论文 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-97页 |
| 详细摘要 | 第97-100页 |
