| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-13页 |
| 1 绪论 | 第13-44页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·北京地铁建设主要特点 | 第14-18页 |
| ·安全风险控制领域国内外研究现状 | 第18-40页 |
| ·安全风险技术管理 | 第18-31页 |
| ·隧道及地下工程施工对邻近既有建(构)筑物影响与控制研究… | 第31-37页 |
| ·安全风险管理信息化研究 | 第37-40页 |
| ·目前研究中存在的问题 | 第40-42页 |
| ·本文的研究方法及路线 | 第42页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第42-44页 |
| 2 地铁工程建设安全风险控制体系研究 | 第44-73页 |
| ·北京地铁建设风险工程分级研究 | 第44-53页 |
| ·风险工程 | 第44-45页 |
| ·环境风险工程分级 | 第45-51页 |
| ·自身风险工程分级 | 第51-53页 |
| ·风险控制原则 | 第53页 |
| ·北京地铁工程建设实施阶段安全风险监控管理模式 | 第53-60页 |
| ·第三方监测 | 第56-57页 |
| ·现场安全巡视 | 第57-59页 |
| ·预警分类与分级 | 第59-60页 |
| ·工程建设全过程的安全风险控制 | 第60-64页 |
| ·岩土工程勘察及环境调查 | 第60-62页 |
| ·设计阶段 | 第62-63页 |
| ·施工阶段 | 第63-64页 |
| ·工后阶段 | 第64页 |
| ·安全风险控制的组织管理模式及职责 | 第64-69页 |
| ·安全风险控制体系的核心理念与关键工作 | 第69-71页 |
| ·体系的核心理念 | 第69页 |
| ·体系特色 | 第69-70页 |
| ·落实体系的关键工作 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 3 北京地铁工程典型周边环境的评估与控制体系研究 | 第73-112页 |
| ·地铁施工对邻近建(构)筑物影响的评估流程 | 第73-77页 |
| ·地铁施工对邻近建(构)筑物的现状调查与评估 | 第77-83页 |
| ·既有线的现状调查与评估 | 第77-79页 |
| ·桥基的现状调查与评估 | 第79-82页 |
| ·建筑的现状调查与评估 | 第82页 |
| ·管线的现状调查与评估 | 第82-83页 |
| ·地铁施工对邻近建(构)筑物影响的预测 | 第83-88页 |
| ·地铁施工对既有线影响的预测 | 第83-84页 |
| ·地铁施工对桥基影响的预测 | 第84-86页 |
| ·地铁施工对建筑影响的预测 | 第86页 |
| ·地铁施工对管线影响的预测 | 第86-88页 |
| ·地铁施工对邻近建(构)筑物影响的控制体系 | 第88-95页 |
| ·地铁施工对邻近既有线影响的控制体系 | 第88-90页 |
| ·地铁施工对邻近桥基影响的控制体系 | 第90-93页 |
| ·地铁施工对邻近建筑影响的控制体系 | 第93-94页 |
| ·地铁施工对邻近管线影响的控制体系 | 第94-95页 |
| ·工程应用—北京地铁9号线军事博物馆站对既有1号线军事博物馆站-公主坟站区间的影响评估 | 第95-110页 |
| ·工程概况 | 第96-99页 |
| ·工程地质及水文地质 | 第99页 |
| ·现状调查与检测 | 第99-101页 |
| ·施工影响预测 | 第101-109页 |
| ·评估结论 | 第109-110页 |
| ·本章小结 | 第110-112页 |
| 4 北京地铁工程施工安全风险监控系统研究 | 第112-140页 |
| ·系统研发方案 | 第112-120页 |
| ·监控信息管理 | 第112-116页 |
| ·风险处置 | 第116-117页 |
| ·工程文档 | 第117-119页 |
| ·工程事务 | 第119-120页 |
| ·系统结构设计 | 第120-122页 |
| ·系统功能 | 第122-138页 |
| ·主功能介绍 | 第124-125页 |
| ·权限管理 | 第125页 |
| ·工程事务管理 | 第125页 |
| ·基础数据管理 | 第125-126页 |
| ·工程状态监控 | 第126-129页 |
| ·风险预警 | 第129页 |
| ·风险预警查阅与处置 | 第129-131页 |
| ·监控信息上报、分析和处理 | 第131-133页 |
| ·统计信息查询 | 第133-137页 |
| ·工程资料管理 | 第137-138页 |
| ·本章小结 | 第138-140页 |
| 5 安全风险控制体系及监控系统的应用研究 | 第140-171页 |
| ·北京地铁在建线路风险概况 | 第140-142页 |
| ·北京地铁9号线太平桥站-北京西站区间工程概况 | 第142页 |
| ·太-北区间施工概况 | 第142-144页 |
| ·马头门施工 | 第142-143页 |
| ·区间正洞施工 | 第143-144页 |
| ·太-北区间风险工程分级及工程应对措施 | 第144-148页 |
| ·风险工程分级 | 第144-145页 |
| ·太-北区间重要风险工程管控措施 | 第145-148页 |
| ·太-北区安全风险控制工作的实施 | 第148-151页 |
| ·管理体系的建立 | 第148页 |
| ·第三方监测、现场巡视要求 | 第148-149页 |
| ·监控信息报送 | 第149-151页 |
| ·太-北区间安全风险监控系统的应用 | 第151-169页 |
| ·监控系统基础资料录入 | 第152-156页 |
| ·监控信息分析及报送 | 第156-157页 |
| ·太-北区间现场监测系统应用 | 第157-163页 |
| ·太-北区间现场巡视系统应用 | 第163-166页 |
| ·太-北区间综合预警案例 | 第166-169页 |
| ·本章小结 | 第169-171页 |
| 6 结论与展望 | 第171-174页 |
| ·本文的创新性工作 | 第171页 |
| ·主要研究成果 | 第171-172页 |
| ·创新点 | 第172-173页 |
| ·展望 | 第173-174页 |
| 参考文献 | 第174-181页 |
| 附录A 施工期巡视预警参考表 | 第181-191页 |
| 附录B 安全风险监控系统运行环境和架构设计 | 第191-199页 |
| 作者简历 | 第199-202页 |
| 学位论文数据集 | 第202页 |