| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和问题的提出 | 第10-14页 |
| ·工作满意度与离职问题越来越受到重视 | 第10-12页 |
| ·杭州市面临巨大的交通压力 | 第12-13页 |
| ·研究问题的提出 | 第13-14页 |
| ·研究的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·研究的目的 | 第14-15页 |
| ·研究的意义 | 第15页 |
| ·研究的方法和框架内容 | 第15-18页 |
| ·本文的研究方法 | 第15-16页 |
| ·本文的研究框架 | 第16-18页 |
| 2 文献综述 | 第18-51页 |
| ·我国辅助警力制度研究综述 | 第18-23页 |
| ·辅助警力的概念 | 第18页 |
| ·有关国家(地区)的辅助警力制度 | 第18-20页 |
| ·辅助警力的作用 | 第20-22页 |
| ·我国辅助警力制度存在的问题 | 第22-23页 |
| ·工作满意度理论综述 | 第23-40页 |
| ·工作满意度的定义 | 第23-25页 |
| ·提升工作满意度的意义 | 第25-26页 |
| ·工作满意度的理论基础 | 第26-30页 |
| ·工作满意度的构成和影响因素 | 第30-34页 |
| ·影响工作满意度的相关因素研究 | 第34-37页 |
| ·工作满意度的测量 | 第37-39页 |
| ·提高工作满意度的具体措施 | 第39-40页 |
| ·离职理论探讨 | 第40-43页 |
| ·离职的概念 | 第40-41页 |
| ·离职的形态与分类 | 第41-42页 |
| ·离职的影响因素与效果 | 第42-43页 |
| ·离职倾向的相关研究 | 第43-45页 |
| ·离职倾向的定义 | 第43-45页 |
| ·个人属性与离职倾向的关系 | 第45页 |
| ·工作满意度与离职倾向的关系综述 | 第45-50页 |
| ·工作满意度和离职倾向的关系 | 第45-46页 |
| ·Price 工作满意度─离职倾向模型 | 第46-47页 |
| ·Bluedorn模型 | 第47-48页 |
| ·Szilagyi模型 | 第48-49页 |
| ·Price，Mueller模型 | 第49-50页 |
| ·以往研究小结 | 第50-51页 |
| 3 本论文的研究设计 | 第51-61页 |
| ·研究对象背景介绍 | 第51-52页 |
| ·本研究的基本构想及所涉及的基本变量 | 第52-53页 |
| ·本研究的主要内容 | 第53页 |
| ·本研究的构思模型和研究假设 | 第53-55页 |
| ·本研究的构思模型 | 第53-54页 |
| ·研究变量操作性定义 | 第54-55页 |
| ·研究假设 | 第55页 |
| ·访谈设计 | 第55-57页 |
| ·访谈目的和对象 | 第55页 |
| ·访谈内容 | 第55-56页 |
| ·访谈结果分析 | 第56-57页 |
| ·问卷设计 | 第57-60页 |
| ·调查问卷的构成 | 第57页 |
| ·总体满意度的问卷设计 | 第57-58页 |
| ·工作满意度部分的问卷设计 | 第58-59页 |
| ·离职倾向部分的问卷设计 | 第59-60页 |
| ·人口统计变量部分的问卷设计 | 第60页 |
| ·问卷的发放与回收 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 4 数据分析与讨论 | 第61-83页 |
| ·被调查人群基本情况统计 | 第61-62页 |
| ·调查样本各统计量的一般性描述 | 第62-64页 |
| ·量表的信度、效度分析与因子分析 | 第64-68页 |
| ·满意源指标的信度、效度检验和因子分析 | 第65-68页 |
| ·离职倾向指标的信度、效度检验和因子分析 | 第68页 |
| ·单因素方差分析 | 第68-75页 |
| ·人口统计变量对于满意源因素的方差分析 | 第68-72页 |
| ·人口统计变量对于工作满意度的方差分析 | 第72-74页 |
| ·人口统计变量对于离职倾向的方差分析 | 第74-75页 |
| ·相关分析 | 第75-78页 |
| ·满意源因素与工作满意度的相关分析 | 第75-76页 |
| ·满意源因素与离职倾向的相关分析 | 第76-77页 |
| ·工作满意度与离职倾向之间的相关分析 | 第77-78页 |
| ·回归分析 | 第78-82页 |
| ·满意源因素对工作满意度的回归分析 | 第78-79页 |
| ·满意源因素对离职倾向的回归分析 | 第79-81页 |
| ·工作满意度对离职倾向的回归分析 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 5 结论和展望 | 第83-96页 |
| ·本研究的主要结论与讨论 | 第83-88页 |
| ·描述性统计分析方面的研究结论与讨论 | 第83-84页 |
| ·因子分析方面的研究结论与讨论 | 第84-85页 |
| ·单因素方差分析方面的研究结论与讨论 | 第85-86页 |
| ·相关分析和回归分析方面的研究结论与讨论 | 第86-88页 |
| ·影响交通协管员工作满意度提高的因素 | 第88-91页 |
| ·提高交通协管员工作满意度、降低离职倾向的管理对策 | 第91-94页 |
| ·适当提升薪酬水平，完善绩效考核机制和激励机制 | 第91页 |
| ·改善交通协管员的工作环境，确保其工作安全 | 第91-92页 |
| ·重视对交通协管员的培训，方便其学习新的知识和技能 | 第92页 |
| ·适当增加晋升机会，以此激励交通协管员专注于工作 | 第92页 |
| ·考虑适当赋予交通协管员相应的执法权利 | 第92-93页 |
| ·提高工作满意度、降低离职率对策之总结 | 第93-94页 |
| ·本研究的创新之处 | 第94页 |
| ·本研究取得的进展、存在的不足以及对未来研究的展望 | 第94-96页 |
| ·本研究与前人研究的对比以及取得的进展 | 第94-95页 |
| ·本研究存在的不足之处及对后续研究的建议 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 附录 | 第102-104页 |
| 致谢 | 第104页 |
