青岛港锚地锚泊船安全评价及管理系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究的意义 | 第9-11页 |
| ·本课题的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 青岛港内锚地概况及大风对锚泊船安全的影响 | 第14-18页 |
| ·青岛港内锚地概况 | 第14-15页 |
| ·青岛港到港船舶现状分析 | 第15-16页 |
| ·大风天气下青岛港锚地船舶走锚情况 | 第16-18页 |
| 第3章 海上大风预警报的正确解读 | 第18-27页 |
| ·大风概念的正确理解 | 第18-20页 |
| ·大风的定义和标准 | 第18-19页 |
| ·大风风力的含义 | 第19-20页 |
| ·海上大风预报信息的来源分析 | 第20-22页 |
| ·传真天气图 | 第20-21页 |
| ·网上天气图信息 | 第21-22页 |
| ·海上大风预报信息的判断和辨别 | 第22-27页 |
| ·强冷空气大风的判定 | 第22-25页 |
| ·强锋面气旋大风的判定 | 第25页 |
| ·海上大风实况信息的监测 | 第25-27页 |
| 第4章 船舶锚泊安全管理的理论与实际应用 | 第27-34页 |
| ·锚泊安全理论评估模型 | 第27-30页 |
| ·利用走锚危险度来评价锚泊船安全性的模型 | 第27-28页 |
| ·结合模糊评判的锚泊安全评价模型 | 第28-29页 |
| ·以锚抓力评价船舶是否走锚 | 第29-30页 |
| ·实际工作时青岛港内锚地所采用的评价方法 | 第30-32页 |
| ·锚泊船间安全距离的确定 | 第32-34页 |
| 第5章 青岛港锚地锚泊船舶安全管理系统 | 第34-38页 |
| ·水上交通气象信息的来源 | 第34页 |
| ·锚泊船信息的获取 | 第34-35页 |
| ·管理系统流程 | 第35-38页 |
| ·是否走锚的评估 | 第35-36页 |
| ·安全距离管理 | 第36-37页 |
| ·发布警报,责令各部门做好防范工作 | 第37-38页 |
| 第6章 结论与展望 | 第38-40页 |
| ·结论 | 第38页 |
| ·对未来工作的展望 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
