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青岛港锚地锚泊船安全评价及管理系统研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-14页
   ·研究的意义第9-11页
   ·本课题的研究现状第11-12页
   ·本文的主要工作第12-14页
第2章 青岛港内锚地概况及大风对锚泊船安全的影响第14-18页
   ·青岛港内锚地概况第14-15页
   ·青岛港到港船舶现状分析第15-16页
   ·大风天气下青岛港锚地船舶走锚情况第16-18页
第3章 海上大风预警报的正确解读第18-27页
   ·大风概念的正确理解第18-20页
     ·大风的定义和标准第18-19页
     ·大风风力的含义第19-20页
   ·海上大风预报信息的来源分析第20-22页
     ·传真天气图第20-21页
     ·网上天气图信息第21-22页
   ·海上大风预报信息的判断和辨别第22-27页
     ·强冷空气大风的判定第22-25页
     ·强锋面气旋大风的判定第25页
     ·海上大风实况信息的监测第25-27页
第4章 船舶锚泊安全管理的理论与实际应用第27-34页
   ·锚泊安全理论评估模型第27-30页
     ·利用走锚危险度来评价锚泊船安全性的模型第27-28页
     ·结合模糊评判的锚泊安全评价模型第28-29页
     ·以锚抓力评价船舶是否走锚第29-30页
   ·实际工作时青岛港内锚地所采用的评价方法第30-32页
   ·锚泊船间安全距离的确定第32-34页
第5章 青岛港锚地锚泊船舶安全管理系统第34-38页
   ·水上交通气象信息的来源第34页
   ·锚泊船信息的获取第34-35页
   ·管理系统流程第35-38页
     ·是否走锚的评估第35-36页
     ·安全距离管理第36-37页
     ·发布警报,责令各部门做好防范工作第37-38页
第6章 结论与展望第38-40页
   ·结论第38页
   ·对未来工作的展望第38-40页
参考文献第40-43页
致谢第43-44页

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