| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究的目的、意义 | 第10-11页 |
| ·回流区研究现状 | 第11-16页 |
| ·回流区水流结构研究 | 第12-13页 |
| ·回流长度 | 第13-16页 |
| ·船闸引航道口门区水流条件改善措施研究现状 | 第16-19页 |
| ·国外采取的工程措施 | 第16-17页 |
| ·国内采取的工程措施 | 第17-19页 |
| ·各种改善措施的分析 | 第19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-22页 |
| 第二章 船闸引航道口门区回流长度理论研究 | 第22-36页 |
| ·船闸引航道口门区回流的理论计算 | 第22-23页 |
| ·船闸引航道口门区水流条件的数学模型 | 第23-35页 |
| ·基本原理 | 第23-30页 |
| ·模型设计与验证 | 第30-32页 |
| ·数学模型计算结果及分析 | 第32-35页 |
| ·船闸引航道口门区回流长度经验公式 | 第35-36页 |
| 第三章 透空隔流堤对下引航道口门区表面流场影响的试验研究 | 第36-60页 |
| ·试验概况 | 第36-38页 |
| ·模型设计 | 第36-38页 |
| ·试验方法 | 第38页 |
| ·断面流速试验研究 | 第38-40页 |
| ·不同透空长度试验研究 | 第40-49页 |
| ·试验工况 | 第40-41页 |
| ·试验结果及分析 | 第41-49页 |
| ·不同水深、流速（即Fr ）试验研究 | 第49-50页 |
| ·试验工况 | 第49页 |
| ·试验结果及分析 | 第49-50页 |
| ·不同开孔率试验研究 | 第50-52页 |
| ·试验工况 | 第50-51页 |
| ·试验结果及分析 | 第51-52页 |
| ·不同透空方式的试验研究 | 第52-55页 |
| ·试验工况 | 第52-53页 |
| ·试验结果及分析 | 第53-55页 |
| ·口门区斜向水流研究 | 第55-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第四章 透空隔流堤对下引航道口门区水流结构影响的研究 | 第60-76页 |
| ·试验概况 | 第61-65页 |
| ·超声多普勒测速技术 | 第61-63页 |
| ·试验方法及工况 | 第63-65页 |
| ·透空隔流堤对下口门区水流结构影响分析 | 第65-74页 |
| ·时均流速变化 | 第65-70页 |
| ·紊动强度和紊动动能 | 第70-73页 |
| ·u-v 矢量场 | 第73-74页 |
| ·小结 | 第74-76页 |
| 第五章 结论和展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 附录A（攻读学位期间发表论文目录） | 第84-85页 |
| 附录 B 攻读学位期间参加的科研课题项目 | 第85页 |