| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| §1-1 课题来源 | 第10页 |
| §1-2 课题研究背景、目的与意义 | 第10-11页 |
| §1-3 电动汽车的国内外发展现状 | 第11-12页 |
| §1-4 电机驱动系统发热对其性能的影响 | 第12页 |
| §1-5 电机驱动系统的冷却系统简介 | 第12-15页 |
| 1-5-1 电机冷却方式 | 第13-14页 |
| 1-5-2 电子元器件的冷却 | 第14-15页 |
| §1-6 论文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| §1-7 本章小结 | 第16-17页 |
| 第二章 电机驱动系的冷却方案布置设计 | 第17-24页 |
| §2-1 电机的电磁场基本理论 | 第17页 |
| 2-1-1 电机电磁场的描述 | 第17页 |
| 2-1-2 电磁感应定律和电磁力定律 | 第17页 |
| §2-2 电机损耗 | 第17-20页 |
| 2-2-1 铁损耗 | 第17-19页 |
| 2-2-2 绕组损耗 | 第19页 |
| 2-2-3 机械损耗 | 第19页 |
| 2-2-4 杂散损耗 | 第19-20页 |
| §2-3 发热分析 | 第20-21页 |
| 2-3-1 传热学原理 | 第20-21页 |
| §2-4 冷却方案设计研究 | 第21-23页 |
| 2-4-1 概述 | 第21页 |
| 2-4-2 冷却系统设计要求 | 第21页 |
| 2-4-3 冷却方案设计 | 第21-23页 |
| §2-5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 电机及其控制器冷却水道设计分析 | 第24-45页 |
| §3-1 电机冷却系统概述 | 第24-26页 |
| §3-2 电机冷却结构设计 | 第26-28页 |
| 3-2-1 水槽结构形式 | 第27-28页 |
| 3-2-2 两种水槽结构形式的比较和确定 | 第28页 |
| §3-3 温度场分析基本理论 | 第28-32页 |
| 3-3-1 Fluent 概述 | 第29-32页 |
| §3-4 控制器及其散热器板的温度场分析 | 第32-37页 |
| 3-4-1 几何模型 | 第32-33页 |
| 3-4-2 网格划分 | 第33-35页 |
| 3-4-3 边界条件 | 第35页 |
| 3-4-4 计算结果和分析 | 第35-37页 |
| §3-5 控制器散热器板的改型设计 | 第37-40页 |
| §3-6 改进设计前后对比 | 第40-41页 |
| §3-7 电机壳体温度场分析 | 第41-44页 |
| 3-7-1 电机壳体模型 | 第41-42页 |
| 3-7-2 电机壳体及水道网格划分 | 第42-43页 |
| 3-7-3 电机壳体分析的边界条件 | 第43页 |
| 3-7-4 电机壳体温度场结果分析 | 第43-44页 |
| 3-7-5 计算结论 | 第44页 |
| §3-8 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 冷却部件选型设计 | 第45-54页 |
| §4-1 散热器的选型设计 | 第45-50页 |
| 4-1-1 汽车散热器简介 | 第45-46页 |
| 4-1-2 散热器参数选择 | 第46-49页 |
| 4-1-3 散热器空气侧阻力和水侧阻力的计算 | 第49-50页 |
| §4-2 水泵的选型设计 | 第50-51页 |
| 4-2-1 概述 | 第50页 |
| 4-2-2 水泵的性能参数 | 第50-51页 |
| §4-3 风扇的选型设计 | 第51-52页 |
| 4-3-1 概述 | 第51页 |
| 4-3-2 风扇材料 | 第51-52页 |
| 4-3-3 风扇的主要性能参数 | 第52页 |
| §4-4 管路材料及参数选择 | 第52-53页 |
| §4-5 冷却液的选择 | 第53页 |
| §4-6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 冷却系统的特性仿真与试验分析 | 第54-58页 |
| §5-1 引言 | 第54-55页 |
| 5-1-1 仿真软件Matlab/Simulink 简介 | 第54页 |
| 5-1-2 台架试验 | 第54-55页 |
| §5-2 数学模型 | 第55-56页 |
| §5-3 仿真结果与试验对比分析 | 第56-57页 |
| §5-4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 总结与展望 | 第58-59页 |
| §6-1 全文总结 | 第58页 |
| §6-2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第62页 |