| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1. 概述 | 第10-13页 |
| ·课题背景 | 第10页 |
| ·国内外概况 | 第10-11页 |
| ·课题目标及意义 | 第11-12页 |
| ·本文主要内容与组织结构 | 第12-13页 |
| 2 利用EMBEDDED UML 对嵌入式系统建模 | 第13-23页 |
| ·嵌入式UML 介绍 | 第13-15页 |
| ·用于嵌入式系统的快速面向对象过程 | 第15-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 车载列控显示系统总体设计 | 第23-35页 |
| ·车载列控显示系统的功能 | 第23-24页 |
| ·车载列控显示系统在VOBC 中的位置 | 第24页 |
| ·系统的层次结构 | 第24-25页 |
| ·系统的基本问题的方案选择 | 第25-27页 |
| ·硬件模块的结构 | 第27-28页 |
| ·软件模块的总体设计 | 第28-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 车载列控显示系统的详细设计 | 第35-50页 |
| ·系统设计 | 第35页 |
| ·架构设计 | 第35-42页 |
| ·多任务车载列控显示系统任务的划分 | 第42-44页 |
| ·MMI 系统任务的可调度性分析 | 第44-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 5 车载列控显示系统的软件系统实现 | 第50-64页 |
| ·VXWORKS 嵌入式实时操作系统的体系结构及优点 | 第50-52页 |
| ·VXWORKS 图形组件WINDML | 第52-54页 |
| ·系统整体框架 | 第54-57页 |
| ·系统关键模块的具体实现 | 第57-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 6 全文工作总结 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·下一步工作 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |