HART变送器智能卡可靠性设计研究与实现
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 插图与附表清单 | 第9-10页 |
| 符号和定义符号一览表 | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第11-16页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·国内外同类产品的特点及可靠性水平分析 | 第12-13页 |
| ·产品的特点 | 第12-13页 |
| ·可靠性水平分析 | 第13页 |
| ·本文研究的意义 | 第13-14页 |
| ·本文完成的主要工作 | 第14-16页 |
| 2 HART 变送器智能卡 | 第16-21页 |
| ·HART 变送器智能卡的工作原理 | 第16-17页 |
| ·HART 变送器智卡的结构 | 第17-18页 |
| ·HART 通信协议 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 HART 变送器智能卡可靠性设计研究 | 第21-31页 |
| ·可靠性设计目标 | 第21-23页 |
| ·HART 变送器智能卡功能及性能指标 | 第21-23页 |
| ·HART 变送器智能卡可靠性指标 | 第23页 |
| ·HART 变送器智能卡可靠性逻辑框图 | 第23-24页 |
| ·可靠性数学模型 | 第24-25页 |
| ·可靠性预计 | 第25-27页 |
| ·可靠性预计目的 | 第25页 |
| ·可靠性预计依据 | 第25-26页 |
| ·可靠性预计的一般程序 | 第26页 |
| ·可靠性预计结果 | 第26-27页 |
| ·可靠性分配 | 第27-31页 |
| ·可靠性分配的目的 | 第27-28页 |
| ·可靠性分配的方法 | 第28页 |
| ·可靠性分配的计算 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 HART 变送器智能卡可靠性设计技术的实现 | 第31-43页 |
| ·硬件技术的实现 | 第31-34页 |
| ·元器件的筛选 | 第31-32页 |
| ·简化电路设计 | 第32页 |
| ·热设计技术 | 第32-33页 |
| ·降额设计技术 | 第33页 |
| ·冗余设计技术 | 第33-34页 |
| ·抗电磁干扰技术 | 第34页 |
| ·维修性设计技术 | 第34页 |
| ·软件可靠性设计技术 | 第34-40页 |
| ·产品的失效分析 | 第40-42页 |
| ·失效分析的目的 | 第40页 |
| ·失效分析的意义 | 第40页 |
| ·失效分析方法 | 第40-41页 |
| ·FMEA 分析步骤 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 5 实验研究 | 第43-49页 |
| ·实验系统 | 第43页 |
| ·实验结果 | 第43-46页 |
| ·基本精度、重复性 | 第43-44页 |
| ·电磁干扰和环境影响 | 第44-46页 |
| ·实验分析 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 6 全文总结 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 精选的定义 | 第53-54页 |
| 附录 | 第54-59页 |
| 独创性声明 | 第59页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第59页 |
