| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 绪论 | 第7-9页 |
| ·文献综述 | 第7-8页 |
| ·船舶阴极保护电位分布的研究意义 | 第7页 |
| ·船舶阴极保护电位分布的研究现状 | 第7-8页 |
| ·本文的研究内容 | 第8-9页 |
| 2 船舶的腐蚀与防护研究 | 第9-22页 |
| ·船舶腐蚀的影响因素及腐蚀形态 | 第9-10页 |
| ·船舶腐蚀的影响因素 | 第9页 |
| ·船舶腐蚀的腐蚀形态 | 第9-10页 |
| ·船舶的腐蚀防护 | 第10-12页 |
| ·船舶腐蚀防护的种类及特点 | 第10-11页 |
| ·船舶牺牲阳极的种类 | 第11-12页 |
| ·船体阴极保护的主要参数 | 第12-14页 |
| ·保护电位 | 第12-13页 |
| ·保护电流密度 | 第13-14页 |
| ·船体阴极保护电位及电流密度的描述 | 第14-15页 |
| ·基本方程 | 第14页 |
| ·边界条件 | 第14-15页 |
| ·船舶保护电位和电流密度的解析解 | 第15-21页 |
| ·船舶保护电位和电流密度的数值解 | 第21-22页 |
| 3 船舶的腐蚀与防护电位及电流密度典型模型计算 | 第22-42页 |
| ·船体外表面接触腐蚀 | 第22-27页 |
| ·未油漆船壳板接触腐蚀 | 第22-24页 |
| ·已涂油漆船壳板接触腐蚀 | 第24-26页 |
| ·船体外板接触腐蚀算例分析 | 第26-27页 |
| ·牺牲阳极的保护电位与电流密度 | 第27-35页 |
| ·长方体牺牲阳极的保护电流密度 | 第27-29页 |
| ·长方体牺牲阳极的保护电流密度算例分析 | 第29-32页 |
| ·牺牲阳极的布置依据 | 第32-33页 |
| ·条带体牺牲阳极的保护电流密度 | 第33-35页 |
| ·船体阴极保护电位与电流密度 | 第35-42页 |
| ·箱型剖面船体保护电位与电流密度分布 | 第35-37页 |
| ·箱型剖面船体保护电流密度算例分析 | 第37-39页 |
| ·椭圆型剖面船体保护电位和电流密度 | 第39-41页 |
| ·椭圆型剖面船体保护电位和电流密度算例分析 | 第41-42页 |
| 4 船舶保护电位和电流密度的边界元数值模拟 | 第42-53页 |
| ·数学模型 | 第42-44页 |
| ·域内控制方程 | 第42-44页 |
| ·边界条件 | 第44-45页 |
| ·边界原法的应用 | 第45-51页 |
| ·船体表面阴极保护电位与电流密度的的边界元法数值仿真计算 | 第51-53页 |
| 5 人工神经网络基本原理 | 第53-71页 |
| ·人工神经元模型 | 第53-54页 |
| ·BP神经网络算法与学习过程 | 第54-60页 |
| ·BP神经网络的改进方法 | 第60-63页 |
| ·累计误差校正算法 | 第60-61页 |
| ·函数输出限幅算法 | 第61-62页 |
| ·惯性校正法 | 第62-63页 |
| ·船体阴极保护电位及电流密度解析解的修正 | 第63-71页 |
| ·输入和输出层的设计 | 第63页 |
| ·隐层的设计 | 第63-64页 |
| ·确定隐层节点数 | 第64-65页 |
| ·训练样本以及初始权值处理 | 第65页 |
| ·船体表面保护电流密度校正的神经网络模型 | 第65-69页 |
| ·验证神经网络模型的映射精度 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录A Matlab神经网络训练模型程序代码 | 第74-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 大连理工大学学位论文版权使用授权书 | 第83页 |