基于特征的航空发动机管路反求建模系统关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-31页 |
| ·航空发动机管路设计技术 | 第11-16页 |
| ·航空发动机管路及其特点 | 第11-12页 |
| ·管路设计技术现状 | 第12-15页 |
| ·管路设计技术发展趋势 | 第15-16页 |
| ·基于特征的反求工程建模方法 | 第16-23页 |
| ·反求工程的定义 | 第16-17页 |
| ·基于特征的反求工程技术及其发展 | 第17-21页 |
| ·基于特征的反求工程技术优势 | 第21-22页 |
| ·反求工程与商用 CAD软件的关系 | 第22-23页 |
| ·基于特征的航空发动机管路反求建模技术 | 第23-27页 |
| ·管路多视数据配准技术 | 第23-24页 |
| ·管路数据分割技术 | 第24-25页 |
| ·管路特征提取技术 | 第25-27页 |
| ·管道特征建模技术 | 第27页 |
| ·论文选题背景及主要研究内容 | 第27-31页 |
| ·论文选题背景 | 第27-28页 |
| ·主要研究内容及章节安排 | 第28-31页 |
| 第二章 基于特征的航空发动机管路反求建模系统 | 第31-40页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·系统实现框架 | 第32-37页 |
| ·总体处理流程 | 第32页 |
| ·特征提取技术流程 | 第32-33页 |
| ·特征建模流程 | 第33-36页 |
| ·系统框架 | 第36-37页 |
| ·系统关键技术 | 第37-39页 |
| ·多视数据配准 | 第37页 |
| ·数据分割理论与方法 | 第37-38页 |
| ·特征提取 | 第38页 |
| ·特征建模 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 点云数据预处理方法 | 第40-53页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·局部曲面属性分析 | 第40-48页 |
| ·微分几何属性理论 | 第41-44页 |
| ·局部邻域结构 | 第44-45页 |
| ·属性估计方法 | 第45-46页 |
| ·属性估计实例 | 第46-48页 |
| ·多视数据配准 | 第48-52页 |
| ·配准问题描述 | 第48-49页 |
| ·实现方案 | 第49-51页 |
| ·配准实例 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 数据分割理论及方法 | 第53-70页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·数据分割理论 | 第53-58页 |
| ·逻辑特性分析 | 第54-55页 |
| ·数据分割机理 | 第55-57页 |
| ·问题分析过程 | 第57-58页 |
| ·管路数据分割方法 | 第58-67页 |
| ·几何属性分析 | 第59-61页 |
| ·点云分割策略 | 第61-63页 |
| ·特征区域识别算法 | 第63-67页 |
| ·分割实例 | 第67页 |
| ·本章小结 | 第67-70页 |
| 第五章 基元特征提取技术 | 第70-89页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·基元特征拟合策略 | 第70-73页 |
| ·拟合问题 | 第70-71页 |
| ·最小二乘拟合模型 | 第71-73页 |
| ·基元拟合策略分析 | 第73页 |
| ·二次曲面拟合 | 第73-80页 |
| ·距离表示形式 | 第74-76页 |
| ·拟合模型求解 | 第76-78页 |
| ·曲面拟合实例 | 第78-80页 |
| ·二次曲线拟合 | 第80-85页 |
| ·拟合模型及求解方法 | 第81-83页 |
| ·曲线拟合实例 | 第83-85页 |
| ·基元约束关系处理 | 第85-87页 |
| ·基元约束问题 | 第85-86页 |
| ·约束模型求解 | 第86-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第六章 航空发动机管路特征建模技术 | 第89-100页 |
| ·引言 | 第89页 |
| ·曲面特征型管道重建 | 第89-95页 |
| ·专家系统及其实现策略 | 第90-93页 |
| ·知识库的构建与应用 | 第93-95页 |
| ·遮挡实例 | 第95页 |
| ·基于截面特征的管道反求重建 | 第95-99页 |
| ·管道截面数据处理 | 第96-97页 |
| ·截面特征型管道重建 | 第97-98页 |
| ·管道重建实例 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第七章 原型系统的设计与实现 | 第100-111页 |
| ·引言 | 第100页 |
| ·原型系统的设计 | 第100-102页 |
| ·系统功能要求 | 第100-101页 |
| ·功能模块划分 | 第101-102页 |
| ·实现技术及界面 | 第102-107页 |
| ·实现技术 | 第102-104页 |
| ·相关界面 | 第104-107页 |
| ·管路反求建模实例 | 第107-110页 |
| ·本章小结 | 第110-111页 |
| 第八章 结论与展望 | 第111-113页 |
| ·全文工作总结 | 第111-112页 |
| ·进一步研究工作展望 | 第112-113页 |
| 参考文献 | 第113-119页 |
| 攻读博士学位论文期间的研究成果 | 第119-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 附录A 协方差分析 | 第122-123页 |
| 附录B L-BFGS-B算法 | 第123-124页 |
| 附录C 逻辑学原理 | 第124-125页 |
| 附录D 经典集合论 | 第125-127页 |
| 附录E 模糊集合论 | 第127-131页 |
| 附录F Mean Shift算法 | 第131-133页 |
