| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| §1．1 课题研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| §1．2 国内外涡轮冲压组合发动机的研究现状 | 第10-13页 |
| §1．3 本论文的研究内容、结构安排 | 第13-16页 |
| 1．3．1 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 1．3．2 论文结构安排 | 第14-16页 |
| 第二章 涡轮冲压组合发动机用外压式进气道的设计 | 第16-32页 |
| §2．1 进气道设计要求和工作状态分析 | 第16-17页 |
| §2．2 外压式进气道设计思想和步骤 | 第17-20页 |
| §2．3 外压式进气道的特性 | 第20-22页 |
| 2．3．1 流量系数 | 第20-21页 |
| 2．3．2 附加阻力系数 | 第21-22页 |
| 2．3．3 总压恢复系数 | 第22页 |
| §2．4 外压式进气道型面设计和计算结果分析 | 第22-32页 |
| 2．4．1 进气道几何型面设计结果 | 第22-23页 |
| 2．4．2 边界条件确定和网格生成 | 第23-25页 |
| 2．4．3 算例结果分析 | 第25-32页 |
| 第三章 涡轮冲压组合发动机用方转圆扩压器的设计 | 第32-46页 |
| §3．1 亚声速扩压器流动控制方程 | 第32-34页 |
| §3．2 亚声速方转圆扩压器设计思想 | 第34-38页 |
| 3．2．1 方转圆扩压器扩张角的定义 | 第34-36页 |
| 3．2．2 中心线的选择 | 第36-37页 |
| 3．2．3 沿程型面变化规律 | 第37-38页 |
| §3．3 亚音速方转圆扩压器型面设计和计算结果分祈 | 第38-46页 |
| 3．3．1 亚音速方转圆扩压器几何型面设计结果 | 第38页 |
| 3．3．2 边界条件处理和网格生成 | 第38-40页 |
| 3．3．3 计算结果分析 | 第40-46页 |
| 第四章 冲压燃烧室和火焰稳定器 | 第46-55页 |
| §4．1 引言 | 第46页 |
| §4．2 V型槽火焰稳定器设计 | 第46-48页 |
| §4．3 火焰稳定器放置位置的研究 | 第48-53页 |
| 4．3．1 算例几何参数的确定 | 第48-49页 |
| 4．3．2 边界条件处理和网格生成 | 第49-50页 |
| 4．3．3 计算结果分析 | 第50-53页 |
| §4．4 涡轮发动机和冲压发动机外涵气流的混合 | 第53-55页 |
| 第五章 涡轮冲压组合发动机用三维圆转方喷管的设计 | 第55-64页 |
| §5．1 三维圆转方喷管的工作状态 | 第55-56页 |
| §5．2 三维圆转方喷管的设计思想 | 第56-59页 |
| 5．2．1 中心线的选择 | 第56页 |
| 5．2．2 收缩段型面变化规律 | 第56-57页 |
| 5．2．3 扩张段宽高比的选择 | 第57-59页 |
| §5．3 三维圆转方喷管型面设计和计算结果分析 | 第59-64页 |
| 5．3．1 三维圆转方喷管几何型面设计结果 | 第59-60页 |
| 5．3．2 边界条件处理和网格生成 | 第60-61页 |
| 5．3．3 计算结果分析 | 第61-64页 |
| 第六章 组合发动机内流场数值模拟 | 第64-72页 |
| §6．1 引言 | 第64页 |
| §6．2 组合发动机机几何型面和计算结果分析 | 第64-72页 |
| 6．2．1 组合部分几何形面设计结果 | 第64-65页 |
| 6．2．2 边界条件处理和网格划分 | 第65-66页 |
| 6．2．3 计算结果分析 | 第66-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| §7．1 总结 | 第72-73页 |
| §7．2 对今后研究工作的意见或建议 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 西北工业大学业 学位论文知识产权声明书 | 第79页 |
| 西北工业大学 学位论文原创性声明 | 第79页 |