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轻型歼击机控制增稳系统设计

第一章 绪论第1-10页
   ·选题背景及意义第7-8页
   ·论文主要内容和结构第8-10页
第二章 定量反馈理论第10-38页
   ·尼柯尔斯曲线图第10-12页
   ·用定量反馈理论设计控制器的一般步骤第12-15页
   ·对象模板计算第15-18页
   ·跟踪边界模型选择第18-23页
   ·扰动模型的选择第23-25页
   ·稳定边界的选择第25-26页
   ·边界计算第26-30页
   ·前置滤波器的设计第30-32页
   ·右半s平面含有零极点的被控对象第32-36页
 本章小结第36-38页
第三章 纵向飞机方程建立第38-51页
   ·纵向方程建立所用到的坐标系第38页
   ·飞机纵向方程的建立第38-42页
   ·纵向运动方程的线性化第42-46页
   ·纵向方程的状态空间形式第46-47页
   ·纵向运动方程简化第47-49页
   ·本次论文用到的状态空间方程第49-50页
 本章小结第50-51页
第四章 飞机纵向控制增稳系统的设计第51-82页
   ·对短周期所作的变动第51-54页
   ·短周期极点配置第54-56页
   ·新短周期方程第56页
   ·对非最小相角的变化第56-57页
   ·跟踪边界的选择第57-60页
   ·稳定边界的选择第60页
   ·控制器的设计第60-65页
   ·高阶系统的低阶等效变化第65-68页
   ·短周期性能评估第68-69页
   ·增控回路的设计第69-73页
   ·加入控制器后飞机纵向系统仿真第73-75页
   ·控制器的鲁棒性第75-78页
   ·对垂直风干扰的研究第78-80页
 本章小结第80-82页
回顾与展望第82-86页

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