第一章 绪论 | 第1-17页 |
·ITS的发展 | 第9-12页 |
·ITS的产生 | 第9-10页 |
·国外ITS的发展现状 | 第10-11页 |
·国内ITS的发展现状 | 第11-12页 |
·ITS中的主要问题 | 第12-15页 |
·定位导航 | 第12页 |
·无线数据传输 | 第12-15页 |
·常规通信网数据传输 | 第13页 |
·集群通信网数据传输 | 第13页 |
·专用无线数据通信网 | 第13页 |
·广播数据通信(RDS) | 第13-14页 |
·卫星通信方式 | 第14页 |
·蜂窝移动通信方式 | 第14-15页 |
·本论文所做的工作 | 第15-17页 |
·论文课题来源 | 第15-16页 |
·论文的工作 | 第16-17页 |
第二章 ITS的蜂窝无线数据传输技术 | 第17-33页 |
·GSM数据传输技术 | 第17-19页 |
·通信结构 | 第17-18页 |
·移动台发送短消息 | 第18页 |
·移动台接收短消息 | 第18-19页 |
·CDMA技术 | 第19-24页 |
·宽带CDMA的主要特点 | 第19-20页 |
·CDMA2000-1X网络结构及其分组数据业务实现 | 第20-24页 |
·CDMA2000-1X网络结构 | 第20-22页 |
·CDMA2000-1X分组数据业务实现 | 第22-24页 |
·GPRS技术 | 第24-31页 |
·GPRS简介 | 第24-26页 |
·GPRS主要特点 | 第24-25页 |
·GPRS系统结构 | 第25-26页 |
·GPRS的网络结构 | 第26-28页 |
·GPRS网络的总体结构 | 第26-27页 |
·基于GSM网的GPRS结构 | 第27-28页 |
·传输平台 | 第28-30页 |
·MS对PDP环境激活 | 第30-31页 |
·PDP环境 | 第30页 |
·MS对PDP环境建立过程 | 第30-31页 |
·GSM、GPRS和CDMA数据传输技术比较 | 第31-33页 |
第三章 基于GPRS的智能交通终端的方案设计 | 第33-46页 |
·系统组成及工作原理 | 第33-35页 |
·交通控制中心 | 第33-34页 |
·通信网 | 第34页 |
·车载终端 | 第34-35页 |
·关键技术 | 第35-46页 |
·网络协议(IP) | 第36-38页 |
·UDP协议 | 第38-40页 |
·ICMP协议 | 第40-41页 |
·PPP协议 | 第41-44页 |
·PAP协议 | 第44-45页 |
·IPCP协议 | 第45-46页 |
第四章 基于GPRS的智能交通终端的方案实现 | 第46-69页 |
·硬件实现 | 第46-53页 |
·C8051F005单片机电路 | 第46-48页 |
·为什么选择C8051F005 | 第47页 |
·C8051F005电路设计 | 第47-48页 |
·MC35模块电路 | 第48-51页 |
·MC35 | 第48-49页 |
·MC35接口电路 | 第49-51页 |
·AT89C51电路设计 | 第51-53页 |
·其他辅助电路设计 | 第53页 |
·软件实现 | 第53-69页 |
·软件开发环境 | 第53页 |
·软件组成 | 第53-69页 |
·主程序设计 | 第54-56页 |
·CommDrv.c | 第56-57页 |
·Modem模块程序设计 | 第57-60页 |
·PPP模块程序设计 | 第60-62页 |
·IP模块程序实现 | 第62-63页 |
·ICMP模块设计 | 第63-65页 |
·UDP模块程序设计 | 第65页 |
·校验和程序设计 | 第65-67页 |
·C8051F005与AT89C51通信软件实现 | 第67-69页 |
第五章 实验与分析 | 第69-80页 |
·实验与调试 | 第69-78页 |
·AT命令调试 | 第69-71页 |
·PPP协商调试 | 第71-75页 |
·发送一个完整PPP包调试 | 第75-76页 |
·交通控制中心接收中断数据调试 | 第76-78页 |
·实验结果分析 | 第78-80页 |
第六章 结论与展望 | 第80-81页 |
·结论 | 第80页 |
·展望 | 第80-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
参考文献 | 第82-84页 |
附录 CRC查找表 | 第84-85页 |