城市交通规划交通需求预测模型的研究
第一章 绪论 | 第1-20页 |
第一节 研究背景、目的和意义 | 第11-12页 |
第二节 研究现状及存在的问题 | 第12-18页 |
第三节 研究方法与内容 | 第18-20页 |
第二章 出行生成预测模型 | 第20-34页 |
第一节 影响交通量生成的因素 | 第20-21页 |
第二节 出行生成预测的常用方法 | 第21-23页 |
第三节 新的出行生成预测模型的建立 | 第23-26页 |
第四节 烟台市居民出行生成分析 | 第26-34页 |
第三章 交通方式划分的预测模型 | 第34-43页 |
第一节 影响出行方式选择的因素 | 第35-36页 |
第二节 方式选择的微观经济分析 | 第36-38页 |
第三节 方式划分广义Logit模型 | 第38-41页 |
第四节 模型算例 | 第41-43页 |
第四章 混合交通分配理论与方法 | 第43-58页 |
第一节 研究方向与方法的确定 | 第44-47页 |
第二节 交通阻抗函数 | 第47-51页 |
第三节 混合交通UE均衡配流原则 | 第51页 |
第四节 对称型混合交通均衡分配 | 第51-53页 |
第五节 非对称混合交通均衡分配 | 第53-54页 |
第六节 混合交通配流实例 | 第54-58页 |
第五章 结论与展望 | 第58-61页 |
第一节 主要结论 | 第58-59页 |
第二节 有待进一步研究的问题 | 第59-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |