城市交通信号动态优化控制技术研究

摘要	第1-7页
ABSTRACT	第7-9页
目录	第9-12页
第一章 绪论	第12-24页
·选题的背景及意义	第12-13页
·智能交通系统(ITS)发展概况	第13-16页
·交通信号控制技术研究概况	第16-21页
·交通信号控制发展简史	第16-17页
·典型的交通信号控制系统分析	第17-19页
·交通信号优化控制技术研究概况	第19-21页
·论文主要工作及章节安排	第21-24页
·主要工作	第21-22页
·章节安排	第22-24页
第二章 预备知识	第24-43页
·引言	第24页
·交通流基本理论	第24-28页
·交通流的统计分布	第24-27页
·车流波动理论	第27-28页
·城市交通信号控制概述	第28-35页
·基本概念及控制参数	第28-30页
·信号控制类型	第30-33页
·信号控制常用性能指标	第33-35页
·遗传算法	第35-42页
·遗传算法简介	第35-36页
·遗传算法基本原理	第36-41页
·遗传算法收敛性	第41-42页
·本章小结	第42-43页
第三章 交通信号混合优化方法	第43-55页
·引言	第43-44页
·约束优化问题描述	第44页
·自适应惩罚策略	第44-48页
·自适应交叉概率及变异概率	第48-50页
·混合优化算法结构及描述	第50-54页
·基本思想	第50页
·自适应实数编码遗传算法	第50-52页
·变搜索空间随机搜索法	第52-54页
·本章小结	第54-55页
第四章 单交叉路口信号动态优化控制	第55-74页
·引言	第55-56页
·交叉路口基本描述	第56-57页
·单交叉路口信号动态优化模型	第57-62页
·路口的延误排队车辆描述	第57-60页
·变量约束关系描述	第60页
·优化控制目标及描述	第60-62页
·混合优化方法实现	第62-63页
·仿真研究及结论	第63-73页
·仿真条件	第63-66页
·二相位控制仿真结果及分析	第66-70页
·四相位控制仿真结果及分析	第70-71页
·结论	第71-73页
·本章小结	第73-74页
第五章 交通干线信号动态优化控制	第74-99页
·引言	第74-75页
·交通干线系统基本描述	第75-76页
·干线系统饱和流的特性及控制策略	第76-77页
·饱和交通流的特点	第76-77页
·系统控制策略	第77页
·系统优化控制模型	第77-88页
·车流宏观运动动态描述	第77-81页
·干线协调相位差动态描述	第81-86页
·变量约束描述	第86-87页
·优化性能指标及问题描述	第87-88页
·混合优化方法实现	第88-91页
·自适应罚函数的确定	第89页
·算法实现	第89-91页
·仿真研究及结论	第91-98页
·仿真条件	第91-92页
·仿真结果及分析	第92-97页
·结论	第97-98页
·本章小结	第98-99页
第六章 智能交通信号控制系统设计	第99-114页
·引言	第99页
·总体设计思路	第99-100页
·系统结构及功能	第100-107页
·系统结构	第100-105页
·系统实现功能	第105-107页
·系统软件设计	第107-108页
·上位机集成监控软件设计	第108-112页
·动态优化控制方法实现方案	第112-113页
·系统应用效果	第113页
·本章小结	第113-114页
第七章 回顾与展望	第114-116页
·论文工作回顾	第114-115页
·进一步工作展望	第115-116页
致谢	第116-117页
参考文献	第117-125页
攻读博士学位期间的论文、科研工作及获奖情况	第125-127页