基于设备失效的机场及终端区运行性能影响研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-13页 |
第一章 绪论 | 第13-17页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·研究意义 | 第14-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-16页 |
·本文的主要工作 | 第16-17页 |
第二章 机场设备失效分析 | 第17-40页 |
·引言 | 第17页 |
·机场及终端区设备失效概述 | 第17-21页 |
·机场设备失效概述 | 第17-18页 |
·终端区设备失效概述 | 第18-20页 |
·机场设备失效分类 | 第20-21页 |
·故障树分析方法 | 第21-24页 |
·故障树分析方法介绍 | 第21-22页 |
·故障树分析内容 | 第22-24页 |
·基于FTA 的设备失效分析 | 第24-35页 |
·跑道到达设备失效故障树分析 | 第24-34页 |
·跑道起飞设备失效故障树分析 | 第34-35页 |
·设备失效结构重要度分析 | 第35-38页 |
·跑道到达设备失效重要度分析 | 第36-37页 |
·跑道起飞设备失效重要度分析 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第三章 机场服务可用性分析 | 第40-55页 |
·引言 | 第40页 |
·可用性定义 | 第40-42页 |
·设备可用性 | 第40-41页 |
·天气可用性 | 第41-42页 |
·服务可用性 | 第42页 |
·跑道服务可用性 | 第42-44页 |
·机场服务可用性 | 第44-46页 |
·机场服务可用性分析实例 | 第46-53页 |
·机场服务可用性分析模型 | 第46-48页 |
·上海浦东机场服务可用性评估背景 | 第48-51页 |
·上海浦东机场服务可用性分析 | 第51-53页 |
·本章小结 | 第53-55页 |
第四章 机场及终端区设备失效容量影响分析 | 第55-72页 |
·引言 | 第55页 |
·容量影响因素分析 | 第55-58页 |
·机场设备失效容量影响分析 | 第58-65页 |
·基本跑道容量模型 | 第58-62页 |
·设备失效的跑道容量影响模型 | 第62-65页 |
·终端区设备失效容量影响分析 | 第65-66页 |
·机场及终端区容量影响评估实例 | 第66-70页 |
·上海浦东机场容量影响评估 | 第66-69页 |
·上海终端区容量影响评估 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-72页 |
第五章 机场及终端区运行性能影响分析系统设计 | 第72-81页 |
·引言 | 第72页 |
·系统总体设计 | 第72-73页 |
·系统描述 | 第73-75页 |
·系统开发工具 | 第73-74页 |
·系统主要流程 | 第74-75页 |
·系统模块设计 | 第75-77页 |
·权限管理模块 | 第75-76页 |
·数据输入模块 | 第76页 |
·设备失效分析模块 | 第76页 |
·机场服务可用性分析模块 | 第76-77页 |
·容量影响评估模块 | 第77页 |
·分析结果处理模块 | 第77页 |
·系统人机界面 | 第77-80页 |
·参数设置界面 | 第77-78页 |
·设备结构重要度分析结果显示界面 | 第78页 |
·服务可用性分析结果显示界面 | 第78-79页 |
·容量影响分析结果显示界面 | 第79-80页 |
·本章小结 | 第80-81页 |
第六章 结论与展望 | 第81-83页 |
·论文主要成果 | 第81页 |
·进一步工作 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
致谢 | 第86-87页 |
在学期间的研究成果 | 第87页 |