| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景与问题提出 | 第8-9页 |
| ·研究的目的意义 | 第9-10页 |
| ·交通影响评价的目的 | 第9页 |
| ·交通影响评价的意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-12页 |
| ·国外研究状况 | 第10-11页 |
| ·国内研究状况 | 第11-12页 |
| ·研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 2 国内外交通影响评价方法综述 | 第14-25页 |
| ·美国的交通影响评价 | 第14-17页 |
| ·英国交通影响评价 | 第17-18页 |
| ·香港的交通影响评价 | 第18-20页 |
| ·交通影响评价的目标 | 第18-19页 |
| ·交通影响评价的要求 | 第19-20页 |
| ·交通影响评价报告内容 | 第20页 |
| ·北京市的交通影响评价 | 第20-23页 |
| ·交通影响评价一般准则 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法概要 | 第22-23页 |
| ·国内外交通影响评价方法分析 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 交通影响评价的理论框架 | 第25-32页 |
| ·交通影响评价的基础理论 | 第25-28页 |
| ·城市土地利用与交通系统的互动关系 | 第25-27页 |
| ·城市用地交通一体化 | 第27页 |
| ·局部土地利用 | 第27-28页 |
| ·交通影响评价体系 | 第28-31页 |
| ·交通影响评价的定义 | 第28-29页 |
| ·交通影响评价的对象 | 第29页 |
| ·交通影响评价的内容与程序 | 第29-30页 |
| ·交通影响评价的要求 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 城市建设项目交通影响评价问题分析 | 第32-38页 |
| ·交通影响评价管理体系问题分析 | 第32-35页 |
| ·控制性详细规划编制中的交通问题考虑薄弱 | 第32-33页 |
| ·交通影响评价阈值问题 | 第33-34页 |
| ·交通影响评价的实施阶段缺乏法定的标准 | 第34-35页 |
| ·交通影响评价内容与方法体系问题分析 | 第35-37页 |
| ·缺乏交通影响评价编制内容的基本标准 | 第35-36页 |
| ·交通影响范围及目标年不明确 | 第36页 |
| ·建设项目交通影响范围内的交通预测问题 | 第36页 |
| ·交通数据信息匮乏，各城市缺少交通发生吸引率等标准 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 5 城市建设项目交通影响评价关键问题研究 | 第38-64页 |
| ·交通影响评价阈值 | 第38-42页 |
| ·研究范围内交通组成 | 第38-39页 |
| ·模型基本假设 | 第39页 |
| ·逆四阶段交通容量反馈模型建模思路 | 第39页 |
| ·逆四阶段交通容量反馈模型建模 | 第39-41页 |
| ·路段供需平衡因子r与交通影响程度评价指标 | 第41-42页 |
| ·交通影响范围与评价年限 | 第42-46页 |
| ·交通影响范围 | 第42-45页 |
| ·交通影响评价年限与时段的选择 | 第45-46页 |
| ·交通需求预测 | 第46-63页 |
| ·交通预测的内容与步骤 | 第46页 |
| ·背景交通需求预测 | 第46-49页 |
| ·建设项目交通需求预测 | 第49-59页 |
| ·软件工具的应用 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 实例分析——西安市忆江南居住小区交通影响评价 | 第64-86页 |
| ·概述 | 第64-65页 |
| ·项目概况 | 第64-65页 |
| ·研究依据 | 第65页 |
| ·确定评价范围、年限与评价时段 | 第65-66页 |
| ·评价范围现状与规划情况介绍 | 第66-68页 |
| ·现状道路条件 | 第66-68页 |
| ·项目区域公共交通现状 | 第68页 |
| ·项目周边土地利用状况 | 第68页 |
| ·区域现状交通分析 | 第68-72页 |
| ·现状交通调查 | 第68-72页 |
| ·现状交通评价 | 第72页 |
| ·交通需求预测 | 第72-78页 |
| ·背景交通需求预测 | 第72-74页 |
| ·拟建项目交通需求预测 | 第74-78页 |
| ·交通影响程度评价 | 第78-82页 |
| ·拟建项目的交通评价 | 第78-81页 |
| ·研究项目产生交通影响程度评价 | 第81-82页 |
| ·交通系统改善措施 | 第82页 |
| ·结论及建议 | 第82-83页 |
| ·结论 | 第82-83页 |
| ·相关建议 | 第83页 |
| ·逆四阶段交通容量反馈模型检验 | 第83-86页 |
| 7 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·论文主要结论与成果 | 第86-87页 |
| ·未来的后续研究工作 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 附录1 《建设项目交通影响评价意见书》 | 第92-94页 |
| 附录2 《建设项目交通影响评价报告书》 | 第94-97页 |
| 附录3 图表目录 | 第97-101页 |
| 攻读学位期间发表的论文及参加的项目 | 第101页 |