| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 致谢 | 第12-19页 |
| 第一章 绪论 | 第19-37页 |
| ·引言 | 第19-21页 |
| ·我国气体燃料资源概况 | 第21-24页 |
| ·气体燃料发动机国内外研究进展 | 第24-35页 |
| ·论文的课题来源和研究意义 | 第35-36页 |
| ·论文主要研究内容 | 第36-37页 |
| 第二章 火花点火式煤层气发动机的研究 | 第37-72页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·变组分煤层气发动机的试验研究 | 第37-46页 |
| ·煤层气发动机工作过程模拟 | 第46-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第三章 ZS195 柴油机 EGR、掺氢及 HEGR 试验研究 | 第72-107页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·试验装置及试验方案 | 第72-74页 |
| ·试验结果及分析 | 第74-105页 |
| ·本章小结 | 第105-107页 |
| 第四章 柴油废气重整反应的化学动力学模拟 | 第107-140页 |
| ·引言 | 第107页 |
| ·CHEMKIN软件介绍 | 第107-111页 |
| ·柴油废气重整反应机理 | 第111-114页 |
| ·柴油废气重整模拟结果及分析 | 第114-139页 |
| ·本章小结 | 第139-140页 |
| 第五章 ZS195 柴油机 EGR、掺氢及 HEGR 模拟研究 | 第140-189页 |
| ·引言 | 第140页 |
| ·FLUENT 软件介绍 | 第140-143页 |
| ·建立缸内工作过程模型 | 第143-166页 |
| ·燃烧模型的验证 | 第166-167页 |
| ·ZS195 柴油机 EGR、掺氢燃烧及 HEGR 模拟分析 | 第167-188页 |
| ·本章小结 | 第188-189页 |
| 第六章 总结与展望 | 第189-193页 |
| ·全文总结 | 第189-191页 |
| ·论文主要创新点 | 第191页 |
| ·今后工作展望 | 第191-193页 |
| 参考文献 | 第193-208页 |
| 攻读博士学位期间科研和发表论文情况 | 第208-210页 |
