| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-41页 |
| ·课题背景和意义 | 第17-18页 |
| ·斜拉桥的建设与服役现状 | 第18-31页 |
| ·斜拉桥结构的建设现状 | 第18-20页 |
| ·斜拉索的服役现状 | 第20-26页 |
| ·斜拉索的力学性能与疲劳性能研究现状 | 第26-29页 |
| ·斜拉索检测、监测及维修 | 第29-31页 |
| ·结构可靠度及安全评定理论研究与发展 | 第31-36页 |
| ·结构可靠度基本理论与方法 | 第32-34页 |
| ·可靠度敏感性分析 | 第34-35页 |
| ·结构安全评定理论与方法 | 第35-36页 |
| ·桥梁结构全寿命设计研究与发展 | 第36-39页 |
| ·桥梁结构全寿命设计研究背景与意义 | 第37-38页 |
| ·桥梁结构全寿命设计研究现状 | 第38-39页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第39-41页 |
| 第2章 结构可靠度及其随机变量敏感性分析的PSO 算法 | 第41-58页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·结构可靠指标的优化模型 | 第41-45页 |
| ·可靠指标的优化模型 | 第42-43页 |
| ·非正态随机变量当量正态化 | 第43-45页 |
| ·粒子群优化算法 | 第45-47页 |
| ·随机变量敏感性分析 | 第47-57页 |
| ·基于梯度的敏感性分析 | 第47-48页 |
| ·基于PSO 的敏感性分析 | 第48-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第3章 基于健康监测技术的高速公路桥梁车辆荷载模型 | 第58-71页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·山东滨州黄河公路大桥简介 | 第58-59页 |
| ·桥梁车辆荷载模型 | 第59-65页 |
| ·车辆荷载概率分布 | 第59-63页 |
| ·车辆荷载极值分布 | 第63-65页 |
| ·桥梁车辆疲劳荷载模型 | 第65-70页 |
| ·车辆疲劳荷载谱 | 第65-68页 |
| ·车流量预测——Logistic 模型 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第4章 基于健康监测技术的斜拉桥斜拉索荷载效应分析与模型 | 第71-95页 |
| ·引言 | 第71页 |
| ·平行钢丝智能拉索 | 第71-74页 |
| ·光纤Bragg 光栅传感原理 | 第71-73页 |
| ·FRP-OFBG 筋 | 第73页 |
| ·平行钢丝智能拉索 | 第73-74页 |
| ·拉索车辆活荷载效应 | 第74-86页 |
| ·智能拉索布设方案 | 第74-75页 |
| ·活荷载效应分析 | 第75-78页 |
| ·活荷载效应概率分布 | 第78-80页 |
| ·活荷载效应极值分布 | 第80-84页 |
| ·活荷载效应更新方法 | 第84-86页 |
| ·拉索疲劳荷载效应 | 第86-93页 |
| ·数据提取 | 第87-89页 |
| ·等效疲劳荷载幅 | 第89-92页 |
| ·拉索疲劳累积损伤 | 第92-93页 |
| ·本章小结 | 第93-95页 |
| 第5章 腐蚀斜拉索力学性能和疲劳性能退化试验研究 | 第95-118页 |
| ·引言 | 第95页 |
| ·国内某斜拉桥拉索检测结果分析 | 第95-98页 |
| ·齿板检测 | 第96页 |
| ·主梁锚头检测 | 第96页 |
| ·索塔锚头检测 | 第96-97页 |
| ·拉索PE 防护层检测 | 第97-98页 |
| ·旧索腐蚀试验与评定 | 第98-103页 |
| ·均匀腐蚀 | 第99-101页 |
| ·局部点蚀 | 第101-103页 |
| ·腐蚀拉索强度试验与分析 | 第103-109页 |
| ·腐蚀钢丝本构关系试验与分析 | 第103-106页 |
| ·拉伸断口分析 | 第106-107页 |
| ·钢丝反复弯曲性能试验与分析 | 第107页 |
| ·拉索本构关系 | 第107-109页 |
| ·腐蚀拉索剩余疲劳寿命评定 | 第109-117页 |
| ·腐蚀钢丝疲劳性能试验 | 第109-113页 |
| ·腐蚀拉索疲劳性能试验 | 第113-117页 |
| ·本章小结 | 第117-118页 |
| 第6章 平行钢丝斜拉索安全评定 | 第118-147页 |
| ·引言 | 第118页 |
| ·平行钢丝拉索强度评定 | 第118-128页 |
| ·单丝强度 | 第119-122页 |
| ·拉索强度 | 第122-125页 |
| ·拉索承载力可靠度 | 第125-128页 |
| ·平行钢丝拉索疲劳寿命评定 | 第128-145页 |
| ·钢丝疲劳寿命 | 第129-131页 |
| ·拉索疲劳寿命 | 第131-132页 |
| ·拉索疲劳寿命参数分析 | 第132-138页 |
| ·拉索S-N 曲线模拟 | 第138-141页 |
| ·拉索疲劳累积损伤 | 第141-142页 |
| ·拉索疲劳可靠度 | 第142-145页 |
| ·本章小结 | 第145-147页 |
| 第7章 桥梁结构全寿命设计方法 | 第147-171页 |
| ·引言 | 第147-148页 |
| ·桥梁结构全寿命经济分析与模型 | 第148-151页 |
| ·全寿命成本组成 | 第148-149页 |
| ·全寿命经济模型 | 第149-150页 |
| ·资金的时间价值 | 第150-151页 |
| ·斜拉索全寿命设计 | 第151-155页 |
| ·疲劳可靠指标退化模型 | 第151-152页 |
| ·拉索全寿命分析 | 第152页 |
| ·拉索全寿命设计实例 | 第152-155页 |
| ·基于事件树模型的桥梁结构全寿命分析 | 第155-169页 |
| ·检测及其成本 | 第155-158页 |
| ·维修及其成本 | 第158页 |
| ·事件树模型 | 第158-161页 |
| ·计算实例 | 第161-169页 |
| ·本章小结 | 第169-171页 |
| 结论 | 第171-174页 |
| 参考文献 | 第174-187页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第187-190页 |
| 致谢 | 第190-191页 |
| 个人简历 | 第191页 |
