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大型斜拉桥基于健康监测的模型修正、损伤诊断与预警方法

摘要第1-6页
Abstract第6-19页
第1章 绪论第19-38页
   ·课题背景第19-21页
   ·桥梁健康监测的意义第21-22页
   ·桥梁健康监测的研究与应用现状第22-36页
     ·桥梁健康监测系统概述第22-24页
     ·桥梁模态参数识别第24-27页
     ·桥梁有限元建模及模型修正第27-29页
     ·温度对桥梁自振频率的影响第29页
     ·桥梁损伤识别第29-36页
   ·本文的主要研究内容第36-38页
第2章 大型桥梁振动监测系统设计与实现第38-48页
   ·引言第38页
   ·大型桥梁健康监测系统概述第38-39页
   ·大型桥梁振动监测系统的总体设计第39-40页
     ·振动监测系统的功能及监测目标第39-40页
     ·系统组成第40页
   ·加速度传感器子系统第40-42页
     ·加速度传感器的选型原则第40页
     ·加速度传感器的现场质量检测和标定第40-41页
     ·加速度传感器的数量确定及测点布置第41页
     ·加速度传感器的安装方案第41-42页
   ·数据采集子系统第42-43页
   ·数据在线分析子系统第43-45页
     ·数字滤波及重采样第43-44页
     ·频谱分析第44-45页
     ·频率识别第45页
   ·数据存储与管理子系统第45-47页
     ·数据长期保存第45-47页
     ·数据管理第47页
   ·本章小结第47-48页
第3章 基于时频分析的运营桥梁模态参数识别方法第48-68页
   ·引言第48页
   ·基于白噪声激励的模态参数识别方法第48-58页
     ·NExT 法第48-50页
     ·ERA 法第50-53页
     ·具体实现过程第53-54页
     ·识别虚假模态的方法第54页
     ·滨州黄河公路大桥模态参数识别仿真分析第54-57页
     ·基于白噪声激励的模态参数识别方法的局限性第57-58页
   ·基于小波分析的模态参数识别方法第58-67页
     ·运营桥梁振动监测数据的时频分析第58-59页
     ·基于小波分析的频带提取方法第59-61页
     ·单模态频带范围的确定第61-62页
     ·单模态频带的提取第62页
     ·单模态稳态可靠数据的选取第62-63页
     ·单模态数据的频率识别方法第63-64页
     ·单模态数据的振型识别方法第64页
     ·模态识别结果的综合后处理方法第64-66页
     ·滨州斜拉桥模态识别的结果评价第66-67页
   ·本章小结第67-68页
第4章 斜拉桥模态参数的温度影响分析第68-82页
   ·引言第68页
   ·斜拉桥实测频率与环境温度的关系第68-75页
     ·一天内的温度变化对斜拉桥频率的影响第68-69页
     ·季节温度变化对斜拉桥频率的影响第69-75页
   ·斜拉桥自振频率的温度影响机理第75-79页
     ·温度—弹性模量—频率第75-76页
     ·温度—桥型和内力—频率第76-78页
     ·基于有限元分析的温度影响机理第78-79页
   ·去除温度与频率的线性相关成分第79-80页
   ·本章小结第80-82页
第5章 斜拉桥参数化建模与模型修正第82-98页
   ·引言第82-83页
   ·滨州黄河公路大桥初始有限元建模第83-85页
     ·滨州黄河公路大桥简介第83页
     ·单元选择和关键部件的建模方法第83-84页
     ·考虑施工顺序的建模方法第84-85页
   ·初始平衡构型的确定第85-92页
     ·斜拉桥以理想平衡构型为目标的调索方法第86-90页
     ·基于实测索力的桥面系质量参数的修正第90页
     ·斜拉桥模型的初始平衡构型的确定第90-92页
   ·基于实测频率的模型刚度参数的修正方法第92-97页
     ·原始频率函数的逼近函数第92-94页
     ·考虑初始内力状态的模态分析第94页
     ·基于遗传算法的参数优化算法第94-95页
     ·模型参数的修正过程第95-97页
   ·本章小结第97-98页
第6章 噪声干扰下斜拉桥损伤定位的三点直线拟合曲率法第98-111页
   ·引言第98页
   ·噪声干扰与结构损伤在信号特征上的差异第98-99页
   ·斜拉桥损伤定位的三点直线拟合曲率法第99-101页
     ·噪声随机性和结构损伤特征的稳定性第99页
     ·结构振型的三点直线拟合曲率的求解方法第99-100页
     ·结构损伤定位的三点直线拟合曲率法第100-101页
   ·斜拉桥损伤定位三点直线拟合曲率法的算法流程第101-102页
     ·基本说明第101页
     ·总体算法第101页
     ·算法1第101-102页
     ·算法2第102页
   ·滨州斜拉桥损伤定位的仿真分析第102-109页
     ·基本说明第102-103页
     ·损伤1 的识别第103-104页
     ·损伤2 的识别第104-105页
     ·损伤3 的识别第105页
     ·损伤4 的识别第105-106页
     ·损伤5 的识别第106-108页
     ·多损伤的识别第108-109页
   ·应用中需注意的几个问题第109-110页
   ·本章小结第110-111页
第7章 基于症状匹配的斜拉桥损伤经验诊断系统第111-126页
   ·引言第111-112页
   ·基于症状匹配的斜拉桥损伤经验诊断方法第112-115页
     ·确定性的判断和经验性的判断第112页
     ·斜拉桥的力学症状第112-113页
     ·结构症状学与结构诊断学第113页
     ·损伤症状数据库第113页
     ·症状匹配第113-114页
     ·及格原则与满分原则第114页
     ·权威原则第114页
     ·损伤诊断策略第114-115页
   ·滨州斜拉桥损伤症状数据库的建立第115-119页
     ·损伤症状数据库的整体框架第115-116页
     ·斜拉索损伤症状数据库第116-117页
     ·桥面系损伤症状数据库第117-119页
   ·症状匹配与综合诊断第119-122页
     ·症状匹配的算法框架第120-121页
     ·综合诊断算法框架第121-122页
   ·斜拉索损伤经验诊断算法第122-125页
     ·算法描述第122-124页
     ·算法分析第124-125页
   ·本章小结第125-126页
第8章 斜拉桥亚临界状态的识别与极端事故预警第126-148页
   ·引言第126页
   ·斜拉桥的亚临界状态第126-128页
     ·斜拉桥亚临界状态的定义第126页
     ·斜拉桥亚临界状态的分类第126-128页
   ·斜拉桥亚临界状态的分析方法第128-131页
     ·有限元模型的应用第128-129页
     ·监测数据的分析方法第129-131页
   ·滨州斜拉桥第一类亚临界状态的识别及预警第131-134页
     ·索力不平衡时的桥塔状态分析第131-132页
     ·重车偏载时的桥塔状态分析第132页
     ·强风作用时的桥塔状态分析第132-134页
     ·综合预警第134页
   ·滨州斜拉桥第二类亚临界状态的识别及预警第134-140页
     ·索力分析第134-135页
     ·桥面系频率分析第135-137页
     ·主梁应变分析第137-139页
     ·特征点位移分析第139-140页
     ·综合预警第140页
   ·滨州斜拉桥第三类亚临界状态的识别及预警第140-143页
     ·桥面系频率分析第140-141页
     ·主梁应变分析第141-142页
     ·主梁位移分析第142页
     ·综合预警第142-143页
   ·滨州斜拉桥第四类亚临界状态的识别及预警第143-145页
     ·主梁应变分析第143-144页
     ·综合预警第144-145页
   ·滨州斜拉桥第五类亚临界状态的识别及预警第145-147页
     ·桥塔基础沉降第145-146页
     ·边塔竖向支撑失效第146页
     ·综合预警第146-147页
   ·本章小结第147-148页
结论第148-150页
参考文献第150-163页
攻读学位期间发表的学术论文及其他成果第163-165页
致谢第165-167页
个人简历第167页

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