牵引网谐振规律研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第11-12页 |
| ·谐波谐振的产生 | 第11页 |
| ·谐波谐振的危害 | 第11-12页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 牵引网阻抗模型 | 第17-27页 |
| ·牵引网供电方式 | 第17-20页 |
| ·直接供电方式 | 第17-18页 |
| ·BT供电方式 | 第18页 |
| ·AT供电方式 | 第18-19页 |
| ·CC供电方式 | 第19-20页 |
| ·牵引网的链式网络模型 | 第20-23页 |
| ·链式网络 | 第20-22页 |
| ·节点导纳矩阵 | 第22页 |
| ·节点电压方程 | 第22-23页 |
| ·串联元件 | 第23-24页 |
| ·牵引网导线 | 第23-24页 |
| ·串联阻抗元件 | 第24页 |
| ·并联元件 | 第24-26页 |
| ·横向连接 | 第24-25页 |
| ·自耦变压器 | 第25页 |
| ·并联阻抗元件 | 第25-26页 |
| ·谐波阻抗与谐波阻抗频率特性的定义 | 第26-27页 |
| 第3章 牵引网导线电气参数 | 第27-39页 |
| ·导线参数 | 第27-29页 |
| ·有效电阻 | 第27页 |
| ·等效半径 | 第27-29页 |
| ·串联阻抗 | 第29页 |
| ·单导线-地回路的等值自阻抗值 | 第29页 |
| ·两导线-地回路的等值互阻抗值 | 第29页 |
| ·线路的并联电容 | 第29-31页 |
| ·模型的简化 | 第31-32页 |
| ·平行多导体传输线分析方法 | 第32-39页 |
| ·双导线传输线的基本假设 | 第33页 |
| ·均匀介质中的无损耗多导体传输线 | 第33-35页 |
| ·不均匀介质中的无损耗多导体传输线 | 第35-39页 |
| 第4章 牵引网谐振仿真 | 第39-61页 |
| ·AT供电系统参数 | 第39-42页 |
| ·牵引供电系统 | 第39-40页 |
| ·供电电源 | 第40页 |
| ·牵引变压器 | 第40-41页 |
| ·自耦变压器 | 第41页 |
| ·牵引网导线 | 第41-42页 |
| ·AT供电牵引网仿真模型 | 第42-45页 |
| ·牵引变电所 | 第42-43页 |
| ·AT | 第43页 |
| ·牵引网导线 | 第43-44页 |
| ·并联补偿装置 | 第44-45页 |
| ·阻抗频率特性 | 第45-61页 |
| ·牵引网不同位置的阻抗频率特性 | 第45-58页 |
| ·供电臂长度与谐振频率的关系 | 第58页 |
| ·并联电容补偿对谐振频率的影响 | 第58-61页 |
| 第5章 同相贯通供电牵引网仿真 | 第61-70页 |
| ·同相贯通供电系统 | 第61-62页 |
| ·同相供电系统 | 第61页 |
| ·同相贯通供电技术 | 第61-62页 |
| ·仿真模型 | 第62-63页 |
| ·谐波电流分析 | 第63-70页 |
| 结论与展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录A | 第76-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第99页 |
