汽车变速器噪声特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 齿轮传动系统噪声产生机理的研究 | 第14-22页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·齿轮系统噪声产生机理 | 第14-15页 |
| ·齿轮系统动力学 | 第15-21页 |
| ·啮合刚度 | 第18-20页 |
| ·齿形误差 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 齿轮传动系统声学辐射的研究 | 第22-36页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·声学理论 | 第23-27页 |
| ·声学参数 | 第23-24页 |
| ·声的评价 | 第24-27页 |
| ·结构声学辐射理论 | 第27页 |
| ·辐射噪声仿真分析 | 第27-35页 |
| ·圆柱齿轮系统箱体的有限元分析 | 第27-30页 |
| ·实验模态 | 第30-31页 |
| ·箱体动态激励的获取 | 第31-33页 |
| ·箱体声辐射的仿真 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 某国产汽车变速器“空挡异响”的识别与控制 | 第36-42页 |
| ·前言 | 第36页 |
| ·噪声源识别 | 第36-40页 |
| ·车内噪声实验 | 第36-39页 |
| ·发动机振动特性实验 | 第39-40页 |
| ·噪声控制措施 | 第40-41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| 第五章 某国产汽车变速器“啸叫”的识别与控制 | 第42-53页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·噪声源识别 | 第42-50页 |
| ·整车和台架实验 | 第42-45页 |
| ·阶次分析 | 第45-47页 |
| ·声源识别 | 第47-48页 |
| ·接触斑点实验 | 第48-50页 |
| ·总结 | 第50-53页 |
| 第六章 全文总结及展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第59页 |
