国Ⅳ柴油机OBD系统及监控单元电磁兼容性设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·OBD技术简介 | 第11-12页 |
| ·美国OBD技术简介 | 第11页 |
| ·欧洲OBD技术简介 | 第11-12页 |
| ·我国OBD技术简介 | 第12页 |
| ·OBD技术存在问题与发展趋势 | 第12-13页 |
| ·OBD技术目前存在的问题 | 第12-13页 |
| ·OBD技术发展趋势 | 第13页 |
| ·选题的意义 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 OBD系统硬件设计 | 第15-22页 |
| ·系统功能需求与方案设计 | 第15-18页 |
| ·OBD系统功能需求 | 第15-16页 |
| ·OBD系统方案设计 | 第16-18页 |
| ·基于SCR控制器的扩展 | 第18-22页 |
| ·实时时钟电路设计 | 第18-19页 |
| ·扭矩限制器控制设计 | 第19页 |
| ·尿素管路加热控制设计 | 第19-20页 |
| ·基于CAN总线的NO_x传感器扩展 | 第20-22页 |
| 第3章 OBD系统控制策略及程序设计 | 第22-33页 |
| ·OBD系统控制策略简介 | 第22-27页 |
| ·NO_x传感器加热控制 | 第22-23页 |
| ·尿素管路加热控制 | 第23-24页 |
| ·故障诊断 | 第24-27页 |
| ·程序设计 | 第27-30页 |
| ·程序功能与流程 | 第27-28页 |
| ·基于SAEJ1939协议的通信功能实现 | 第28-29页 |
| ·基于ISO 15765协议的通信功能实现 | 第29-30页 |
| ·故障代码选取 | 第30-33页 |
| ·故障代码结构 | 第30-31页 |
| ·OBD系统故障代码种类 | 第31-33页 |
| 第4章 OBD系统仿真测试平台设计 | 第33-41页 |
| ·仿真测试平台功能分析与方案设计 | 第33-34页 |
| ·仿真测试平台功能分析 | 第33-34页 |
| ·仿真测试平台方案设计 | 第34页 |
| ·仿真测试平台设计 | 第34-41页 |
| ·电阻式传感器模拟 | 第34-35页 |
| ·CAN总线数据报文模拟 | 第35-37页 |
| ·仿真测试平台控制界面设计 | 第37-41页 |
| 第5章 电气负荷及电磁兼容性设计 | 第41-71页 |
| ·电气负荷设计 | 第41-48页 |
| ·OBD系统电控单元电气负荷要求 | 第41-45页 |
| ·OBD系统电控单元电气负荷设计 | 第45-47页 |
| ·OBD系统电控单元电气负荷试验结果分析 | 第47-48页 |
| ·电磁兼容设计 | 第48-71页 |
| ·OBD系统电控单元电磁兼容要求 | 第48-52页 |
| ·OBD系统电控单元电磁兼容设计 | 第52-54页 |
| ·OBD系统电控单元电磁兼容试验结果分析 | 第54-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第76页 |
