| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 车载充电机研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 PFC校正技术概况 | 第11-14页 |
| 1.2.2 离线式DC-DC变换器概况 | 第14-15页 |
| 1.2.3 单级功率因数校正DC-DC隔离变换器概况 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第16-19页 |
| 1.3.1 本文的单级三相PFC离线式DC/DC变换器拓扑介绍 | 第16-17页 |
| 1.3.2 车载充电机设计要求 | 第17-18页 |
| 1.3.3 章节内容简介 | 第18-19页 |
| 第2章 单级三相PFC离线式DC/DC变换器的原理与介绍 | 第19-36页 |
| 2.1 电路拓扑结构和工作原理分析 | 第19-28页 |
| 2.1.1 电路拓扑结构 | 第19页 |
| 2.1.2 电路工作原理 | 第19-28页 |
| 2.2 电路工作特性分析 | 第28-35页 |
| 2.2.1 电路PFC校正工作性能分析 | 第28-31页 |
| 2.2.2 全桥开关管ZVS软开关实现条件 | 第31-32页 |
| 2.2.3 变压器串并联功率均衡分析 | 第32-33页 |
| 2.2.4 占空比丢失问题 | 第33-34页 |
| 2.2.5 变压器副边电压振荡问题 | 第34-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 单级三相PFC离线式DC/DC变换器的设计与选型 | 第36-52页 |
| 3.1 电路设计指标 | 第36页 |
| 3.2 主功率回路关键参数设计和器件选型 | 第36-48页 |
| 3.2.1 工作频率选取 | 第36-37页 |
| 3.2.2 母线电压的设定 | 第37页 |
| 3.2.3 PFC电感设计与磁芯选型 | 第37-42页 |
| 3.2.4 变压器设计与选型 | 第42-44页 |
| 3.2.5 其余磁性元件设计与选型 | 第44页 |
| 3.2.6 差分滤波电容选型 | 第44-45页 |
| 3.2.7 母线电容选型 | 第45-46页 |
| 3.2.8 隔直电容选型 | 第46页 |
| 3.2.9 输出电容选型 | 第46-47页 |
| 3.2.10 三相不控整流桥和副边整流桥二极管选型 | 第47页 |
| 3.2.11 桥臂开关管选型 | 第47-48页 |
| 3.2.12 副边RCD吸收电路设计与选型 | 第48页 |
| 3.3 电路仿真验证 | 第48-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 样机系统介绍和实验验证 | 第52-64页 |
| 4.1 TMS320F28335最小控制系统 | 第52-53页 |
| 4.1.1 DSP简介 | 第52页 |
| 4.1.2 芯片外设资源配置 | 第52-53页 |
| 4.2 实验样机系统介绍 | 第53-57页 |
| 4.2.1 系统控制及功能说明 | 第53-56页 |
| 4.2.2 样机整体布局介绍 | 第56-57页 |
| 4.3 实验结果与分析 | 第57-62页 |
| 4.3.1 测试设备 | 第57页 |
| 4.3.2 稳态性能 | 第57-59页 |
| 4.3.3 典型波形 | 第59-62页 |
| 4.3.4 软硬件保护 | 第62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 5.1 工作总结 | 第64-65页 |
| 5.2 工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间的成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
