| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第13页 |
| 1.3 研究方法及创新点 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 创新点 | 第14-15页 |
| 2 网约车交通事故责任认定概述 | 第15-18页 |
| 2.1 网约车的界定及运营模式 | 第15-16页 |
| 2.1.1 网约车的界定 | 第15-16页 |
| 2.1.2 网约车的运营模式 | 第16页 |
| 2.2 网约车交通事故责任认定的归责原则与法理基础 | 第16-18页 |
| 2.2.1 归责原则 | 第16-17页 |
| 2.2.2 法理基础 | 第17-18页 |
| 3 网约车类型及法律关系分析 | 第18-26页 |
| 3.1 网约车类型分析 | 第18-19页 |
| 3.1.1 网约出租车 | 第18页 |
| 3.1.2 网约私家车 | 第18页 |
| 3.1.3 网约顺风车 | 第18-19页 |
| 3.1.4 网约专车 | 第19页 |
| 3.2 网约车法律关系分析 | 第19-26页 |
| 3.2.1 网约出租车法律关系分析 | 第19-21页 |
| 3.2.2 网约私家车法律关系分析 | 第21-23页 |
| 3.2.3 网约顺风车法律关系分析 | 第23页 |
| 3.2.4 网约专车法律关系分析 | 第23-26页 |
| 4 网约车交通事故责任的认定 | 第26-31页 |
| 4.1 网约出租车交通事故责任的认定 | 第26-27页 |
| 4.1.1 出租车公司应承担无过错责任 | 第26页 |
| 4.1.2 网约车平台公司不承担责任 | 第26-27页 |
| 4.2 网约私家车交通事故责任的认定 | 第27-28页 |
| 4.2.1 私家车车主应承担承运人责任 | 第27页 |
| 4.2.2 网约车平台公司应承担补充责任 | 第27-28页 |
| 4.3 网约顺风车交通事故责任的认定 | 第28-29页 |
| 4.3.1 网约车平台公司依据收费比例承担责任 | 第28页 |
| 4.3.2 顺风车车主应承担无过错赔偿责任 | 第28-29页 |
| 4.4 网约专车交通事故责任的认定 | 第29-31页 |
| 4.4.1 网约车平台公司应承担无过错责任 | 第29页 |
| 4.4.2 汽车租赁公司、劳务派遣公司应承担过错责任 | 第29-31页 |
| 结论 | 第31-32页 |
| 参考文献 | 第32-35页 |
| 后记 | 第35-36页 |
| 攻读学位期间取得的科研成果清单 | 第36页 |