大跨度钢桁架拱桥二阶静风稳定性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 拱桥发展概述 | 第10-11页 |
| 1.2 国内钢桁架拱桥建设概况 | 第11-14页 |
| 1.3 国外钢桁架拱桥建设概况 | 第14-16页 |
| 1.4 拱桥稳定理论研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4.1 拱桥弹性稳定理论 | 第16-17页 |
| 1.4.2 拱桥极限承载力理论 | 第17-18页 |
| 1.5 本文研究的意义及主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 拱桥稳定计算理论 | 第20-33页 |
| 2.1 稳定性问题分类 | 第20-22页 |
| 2.1.1 分支点失稳问题 | 第20-21页 |
| 2.1.2 极值点失稳问题 | 第21-22页 |
| 2.2 平衡稳定性的判定准则 | 第22-24页 |
| 2.3 第一类稳定有限元分析 | 第24-26页 |
| 2.3.1 线弹性有限元分析 | 第24-25页 |
| 2.3.2 非线弹性有限元分析 | 第25-26页 |
| 2.4 第二类稳定有限元分析 | 第26-27页 |
| 2.4.1 荷载增量的选取 | 第26-27页 |
| 2.4.2 位移增量法 | 第27页 |
| 2.5 拱桥的面内失稳 | 第27-30页 |
| 2.6 拱桥的侧倾失稳 | 第30-32页 |
| 2.7 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 基于有限元理论的二阶稳定性分析方法 | 第33-48页 |
| 3.1 几何非线性 | 第33-37页 |
| 3.1.1 大变形下的应变及应变度量 | 第33-35页 |
| 3.1.2 大变形几何关系 | 第35-37页 |
| 3.2 材料非线性 | 第37-43页 |
| 3.2.1 弹塑性本构关系 | 第37-38页 |
| 3.2.2 屈服准则 | 第38-41页 |
| 3.2.3 流动准则 | 第41-42页 |
| 3.2.4 强化准则 | 第42-43页 |
| 3.3 非线性有限元问题的求解方法 | 第43-46页 |
| 3.3.1 增量法 | 第43-44页 |
| 3.3.2 Newton-Raphson法 | 第44-45页 |
| 3.3.3 弧长法 | 第45-46页 |
| 3.3.4 混合法 | 第46页 |
| 3.4 收敛的判别标准 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 苏岭山大桥一阶静风稳定性分析 | 第48-63页 |
| 4.1 工程背景 | 第48-50页 |
| 4.1.1 项目简介 | 第48页 |
| 4.1.2 主要构件 | 第48-50页 |
| 4.2 施工方案及工况划分 | 第50-55页 |
| 4.3 建立计算模型 | 第55-56页 |
| 4.4 荷载计算 | 第56-58页 |
| 4.5 一阶稳定性分析 | 第58-63页 |
| 4.5.1 一阶稳定性在ANSYS中分析方法 | 第59页 |
| 4.5.2 恒载及安装荷载下的一阶稳定性 | 第59-61页 |
| 4.5.3 静风荷载下的一阶稳定性 | 第61-63页 |
| 第5章 苏岭山大桥二阶静风稳定性及影响因素分析 | 第63-75页 |
| 5.1 二阶稳定性分析 | 第63-66页 |
| 5.1.1 二阶稳定性在ANSYS中分析方法 | 第63-64页 |
| 5.1.2 静风荷载二阶稳定性分析 | 第64-66页 |
| 5.2 局部杆件失效机理分析 | 第66-68页 |
| 5.3 二阶静风稳定性影响因素分析 | 第68-75页 |
| 5.3.1 边界条件的影响 | 第68-69页 |
| 5.3.2 扣索背索索力施工误差的影响 | 第69-70页 |
| 5.3.3 非线性因素的影响 | 第70-71页 |
| 5.3.4 吊杆非保向力效应的影响 | 第71-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间的科研成果 | 第82页 |
