| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 处理运用海量交通数据的新要求 | 第11页 |
| 1.1.2 深化公安部“金盾工程”的重要组成部分 | 第11页 |
| 1.1.3 深化公安科技信息化工作的重要组成部分 | 第11-12页 |
| 1.1.4 化解公安交通管理信息化建设进程中现存问题的新思路 | 第12页 |
| 1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 文献综述 | 第12-17页 |
| 1.3.1 国外智慧公安交通管理理论研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3.2 国内智慧公安交通管理理论研究综述 | 第15-17页 |
| 2 智慧公安交通管理大数据系统建设理论分析 | 第17-23页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第17-20页 |
| 2.1.1 大数据 | 第17页 |
| 2.1.2 公安交通管理 | 第17-18页 |
| 2.1.3 信息化 | 第18页 |
| 2.1.4 公安交通管理信息化 | 第18页 |
| 2.1.5 智慧警务 | 第18-19页 |
| 2.1.6 智慧公安交通管理 | 第19-20页 |
| 2.2 大数据与公安交通管理的逻辑关系 | 第20-22页 |
| 2.2.1 城市交通产生大数据 | 第20-21页 |
| 2.2.2 大数据为公安交通管理提供基础支撑 | 第21页 |
| 2.2.3 大数据不断变革公安交通管理者思维 | 第21-22页 |
| 2.3 理论依据 | 第22-23页 |
| 2.3.1 优化决策原理 | 第22页 |
| 2.3.2 人本能动原理 | 第22页 |
| 2.3.3 效率增进原理 | 第22-23页 |
| 3 佳木斯市公安交通管理现状分析 | 第23-27页 |
| 3.1 佳木斯市道路与交通现状 | 第23页 |
| 3.2 佳木斯市公安交通管理的发展和现状分析 | 第23-24页 |
| 3.3 当前佳木斯市公安交通管理信息化建设存在的问题 | 第24-27页 |
| 3.3.1 交管数据支撑相对薄弱 | 第24-25页 |
| 3.3.2 交管信息化系统应用效率较低 | 第25-26页 |
| 3.3.3 交管数据管理能力较差 | 第26-27页 |
| 4 大数据技术背景下佳木斯市智慧公安交通管理系统模型构想 | 第27-37页 |
| 4.1 智慧公安交通管理模式框架构想 | 第27-29页 |
| 4.2 基础保障层 | 第29-31页 |
| 4.2.1 树立全警大数据意识 | 第29-30页 |
| 4.2.2 加强各类交通数据信息共享 | 第30页 |
| 4.2.3 培养专业的大数据分析人才 | 第30-31页 |
| 4.2.4 重视对基础设施的升级和维护 | 第31页 |
| 4.3 数据整合层 | 第31-33页 |
| 4.3.1 数据信息整合 | 第31页 |
| 4.3.2 建立交通管理数据中心库 | 第31-32页 |
| 4.3.3 大数据警情发布 | 第32-33页 |
| 4.3.4 智慧交通管理系统数据整合框架 | 第33页 |
| 4.4 数据处理层 | 第33-35页 |
| 4.5 指挥决策与实战应用层 | 第35页 |
| 4.6 本章小结 | 第35-37页 |
| 5 构建以大数据技术为核心的智慧交通管理系统的路径选择 | 第37-44页 |
| 5.1 加强理论建设,消除观念误区 | 第37-38页 |
| 5.1.1 深化理论研究 | 第37页 |
| 5.1.2 加强理论宣传 | 第37-38页 |
| 5.2 加大经费保障,提供财力支持 | 第38-39页 |
| 5.2.1 提高基础建设投入,设立专项建设基金 | 第38页 |
| 5.2.2 重视基层警员培训,设立专项教育基金 | 第38-39页 |
| 5.2.3 构建科学有效的经费管理与监督机制 | 第39页 |
| 5.3 重视人员培训,提高操作技能 | 第39-41页 |
| 5.3.1 建立专业培训部门 | 第39-40页 |
| 5.3.2 制定长效培训计划 | 第40页 |
| 5.3.3 拓展人才培训渠道 | 第40-41页 |
| 5.3.4 创新技能培训方式 | 第41页 |
| 5.4 优化现有公安交通管理信息系统 | 第41-42页 |
| 5.4.1 缩短硬件更新周期 | 第41页 |
| 5.4.2 完善软件开发制度 | 第41-42页 |
| 5.4.3 优化数据共享技术 | 第42页 |
| 5.4.4 提高安全保障等级 | 第42页 |
| 5.5 健全智慧公安交通管理系统的管理机制 | 第42-44页 |
| 5.5.1 健全智慧公安交通管理系统的责任追究机制 | 第43页 |
| 5.5.2 健全智慧公安交通管理系统的绩效考核机制 | 第43页 |
| 5.5.3 健全智慧公安交通管理系统的使用监督机制 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 在学研究成果 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
