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城市轨道交通PPP项目风险识别与分担研究--以哈尔滨地铁2号线为例

摘要第4-5页
abstract第5页
1 绪论第8-20页
    1.1 研究背景与研究意义第8-12页
        1.1.1 研究背景第8-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 国外研究现状第12-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-17页
        1.2.3 研究述评第17-18页
    1.3 研究内容与研究方法第18-20页
        1.3.1 研究内容第18页
        1.3.2 研究方法第18-20页
2 PPP模式下项目风险识别与分担理论第20-34页
    2.1 PPP模式概述第20-23页
        2.1.1 PPP模式的概念及特点第20-22页
        2.1.2 PPP模式的理论基础第22页
        2.1.3 PPP模式的效用性第22-23页
    2.2 PPP模式下项目的主要风险和识别方法第23-28页
        2.2.1 PPP项目的风险因素第23-25页
        2.2.2 识别PPP项目风险的方法第25-27页
        2.2.3 参与PPP项目各方的主要风险集合第27-28页
    2.3 PPP模式下项目风险分担第28-34页
        2.3.1 风险分担机制的内涵第28-29页
        2.3.2 PPP项目的风险分担原则第29-31页
        2.3.3 PPP项目风险分配影响因素第31页
        2.3.4 PPP项目的风险分担框架第31-34页
3 哈尔滨地铁2号线PPP项目概况第34-38页
    3.1 哈尔滨地铁2号线项目简介第34页
    3.2 哈尔滨地铁2号线PPP项目融资概况第34-35页
    3.3 哈尔滨地铁2号线PPP项目利益相关者第35-38页
4 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险识别与分析第38-44页
    4.1 哈尔滨地铁2号线PPP项目的风险特征第38-39页
    4.2 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险因素的识别第39-40页
    4.3 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险因素的影响估计第40-44页
5 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担第44-50页
    5.1 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担主体及原则第44页
        5.1.1 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担主体第44页
        5.1.2 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担原则第44页
    5.2 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担的模型第44-47页
        5.2.1 模型的假设及构建第44-45页
        5.2.2 模型的解及相关分析第45-47页
    5.3 哈尔滨地铁2号线PPP项目风险分担的策略第47-50页
6 结论第50-52页
参考文献第52-56页
致谢第56页

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