基于疲劳断裂的结构安全在线监测系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 图目录 | 第11-14页 |
| 表目录 | 第14-15页 |
| 注释表 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-30页 |
| ·引言 | 第16-17页 |
| ·研究现状 | 第17-28页 |
| ·全寿命安全保障的发展及研究现状 | 第17-21页 |
| ·工业以太网的发展及研究现状 | 第21-24页 |
| ·疲劳裂纹扩展预测的发展及研究现状 | 第24-28页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第28-30页 |
| 第二章 信号调理单元 | 第30-44页 |
| ·前言 | 第30页 |
| ·信号放大 | 第30-34页 |
| ·基于固定增益放大器的设计方案 | 第30-31页 |
| ·基于程控放大器的设计方案 | 第31-32页 |
| ·基于AD8557 的设计方案 | 第32-33页 |
| ·本节小结 | 第33-34页 |
| ·信号滤波 | 第34-37页 |
| ·基于运算放大器的设计方案 | 第34-35页 |
| ·基于运算放大器的程控滤波设计方案 | 第35-36页 |
| ·基于MAX260 的程控滤波设计方案 | 第36-37页 |
| ·本节小结 | 第37页 |
| ·量程切换 | 第37-39页 |
| ·手动调量程设计方案 | 第37-38页 |
| ·自动调量程设计方案 | 第38-39页 |
| ·本节小结 | 第39页 |
| ·电桥调平衡 | 第39-43页 |
| ·方案1：手动调平衡设计方案 | 第40-41页 |
| ·方案2：自动调平衡设计方案 | 第41-43页 |
| ·本节小结 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 电桥监测单元设计 | 第44-51页 |
| ·前言 | 第44页 |
| ·电桥监测单元设计 | 第44-49页 |
| ·峰值保持电路及上限指示单元 | 第45-46页 |
| ·峰值保持电路和上限指示单元联合效果仿真 | 第46-47页 |
| ·谷值保持电路及下限指示单元 | 第47-48页 |
| ·谷值保持电路和下限指示单元联合效果仿真 | 第48-49页 |
| ·实验验证 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 基于以太网的数据采集单元设计 | 第51-76页 |
| ·前言 | 第51页 |
| ·TCI/IP 协议简介 | 第51-55页 |
| ·TCP/IP 分层模型 | 第51-52页 |
| ·基于以太网的数据传输 | 第52-54页 |
| ·数据报格式 | 第54-55页 |
| ·基于以太网的数据采集单元硬件设计 | 第55-61页 |
| ·W5100 介绍 | 第55-57页 |
| ·以太网通讯模块硬件设计 | 第57-58页 |
| ·数据采集单元主板设计 | 第58-61页 |
| ·基于以太网的数据采集单元软件设计 | 第61-70页 |
| ·W5100 寄存器 | 第61-62页 |
| ·以太网通讯模块驱动程序设计 | 第62-66页 |
| ·AD 转换 | 第66-67页 |
| ·数据采集单元程序设计 | 第67-70页 |
| ·上位机软件设计 | 第70页 |
| ·实验验证 | 第70-75页 |
| ·实验1 | 第70-71页 |
| ·实验2 | 第71-73页 |
| ·实验3 | 第73-75页 |
| ·网络拓扑结构 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结构安全在线监测系统 | 第76-106页 |
| ·前言 | 第76页 |
| ·系统硬件设计 | 第76-83页 |
| ·应变电桥 | 第77-80页 |
| ·信号调理模块 | 第80-83页 |
| ·数据采集处理及通讯模块 | 第83页 |
| ·疲劳裂纹扩展模型 | 第83-89页 |
| ·常幅疲劳裂纹扩展模型 | 第83-86页 |
| ·谱载疲劳裂纹扩展模型 | 第86-88页 |
| ·疲劳裂纹扩展的全寿命预测 | 第88-89页 |
| ·系统软件设计 | 第89-100页 |
| ·应用层通信协议 | 第89-92页 |
| ·在线监测系统软件设计 | 第92-100页 |
| ·系统验证 | 第100-103页 |
| ·模拟疲劳裂纹扩展试验原理 | 第100-101页 |
| ·基于模拟疲劳裂纹扩展试验的系统验证 | 第101-103页 |
| ·本章小结 | 第103-106页 |
| 第六章 一种基于约束因子的超载迟滞模型 | 第106-118页 |
| ·前言 | 第106-107页 |
| ·Wheeler 模型 | 第107-108页 |
| ·条带屈服模型 | 第108-109页 |
| ·基于约束因子的超载迟滞模型 | 第109-111页 |
| ·算例 | 第111-116页 |
| ·算例1：单超载迟滞效应的预测 | 第112页 |
| ·算例2：多超载迟滞效应的预测 | 第112-115页 |
| ·算例3：多超载比迟滞效应的预测 | 第115-116页 |
| ·本章小结 | 第116-118页 |
| 第七章 全文总结及展望 | 第118-121页 |
| ·本文的主要工作和创新点 | 第118-119页 |
| ·后续工作展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-130页 |
| 致谢 | 第130-132页 |
| 在学期间的研究成果 | 第132页 |
