| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-16页 |
| 1.2 钢-UHPC组合桥面板连接件研究概况 | 第16-18页 |
| 1.2.1 轻型组合桥面板的研究现状 | 第16页 |
| 1.2.2 钢筋网连接件的提出 | 第16-17页 |
| 1.2.3 钢筋网连接件的研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3 短钢筋连接件的提出 | 第18-19页 |
| 1.4 剪力连接件研究概况 | 第19-23页 |
| 1.4.1 常见连接件类型 | 第19-20页 |
| 1.4.2 连接件研究方法介绍 | 第20页 |
| 1.4.3 连接件抗剪性能研究现状 | 第20-22页 |
| 1.4.4 连接件拉拔性能研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 钢-超薄UHPC中短钢筋连接件拉拔性能研究 | 第25-39页 |
| 2.1 本章研究概况 | 第25页 |
| 2.2 加载装置与加载方案 | 第25-26页 |
| 2.3 试验模型设计与制作 | 第26-31页 |
| 2.4 材料参数 | 第31-32页 |
| 2.5 试验结果 | 第32-38页 |
| 2.5.1 拉拔极限承载力及破坏模式 | 第32-33页 |
| 2.5.2 不同参数对拉拔承载力的影响 | 第33-36页 |
| 2.5.3 拉拔刚度计算 | 第36-38页 |
| 2.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 短钢筋连接件静力推出试验研究 | 第39-56页 |
| 3.1 本章研究概况 | 第39页 |
| 3.2 静力推出试验研究 | 第39-44页 |
| 3.2.1 试验模型设计与制作 | 第39-42页 |
| 3.2.2 加载装置与加载方案 | 第42-43页 |
| 3.2.3 试件抗剪承载力及破坏模式 | 第43-44页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第44-47页 |
| 3.3.1 抗剪承载力影响因素分析 | 第44-45页 |
| 3.3.2 同类型连接件比较 | 第45-46页 |
| 3.3.3 短钢筋连接件抗剪刚度计算 | 第46-47页 |
| 3.4 静力推出试验有限元模型分析 | 第47-53页 |
| 3.4.1 ABAQUS有限元软件简介 | 第47-48页 |
| 3.4.2 ABAQUS本构模型 | 第48-52页 |
| 3.4.3 有限元建模 | 第52-53页 |
| 3.5 有限元计算结果及分析 | 第53-55页 |
| 3.5.1 系统能量输出 | 第53-54页 |
| 3.5.2 计算结果与试验结果比较 | 第54-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 钢-超薄UHPC中短钢筋连接件疲劳性能研究 | 第56-73页 |
| 4.1 加载状况和测试装置 | 第56-57页 |
| 4.2 试验结果与分析 | 第57-62页 |
| 4.2.1 疲劳寿命和破坏形态 | 第57-59页 |
| 4.2.2 钢-UHPC界面动滑移 | 第59-61页 |
| 4.2.3 短钢筋连接件疲劳设计 | 第61-62页 |
| 4.3 短钢筋连接件实桥布置方式研究 | 第62-71页 |
| 4.3.1 工程概况 | 第62-63页 |
| 4.3.2 有限元计算模型 | 第63-65页 |
| 4.3.3 边界条件与荷载工况 | 第65-66页 |
| 4.3.4 计算结果分析 | 第66-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 总结与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录A(攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第81页 |