预应力碳纤维板端部固定座锚固区受力研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁加固技术简介 | 第10-13页 |
| 1.3 碳纤维复合材料发展概况 | 第13-14页 |
| 1.4 碳纤维片材加固研究状况 | 第14-17页 |
| 1.5 混凝土后锚固植筋研究概况 | 第17-18页 |
| 1.6 碳纤维片材后锚固锚固座发展概况 | 第18-21页 |
| 1.7 本课题研究背景及主要内容 | 第21-23页 |
| 1.7.1 研究背景及意义 | 第21-22页 |
| 1.7.2 本课题主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 后锚固化学植筋锚栓内力计算方法 | 第23-44页 |
| 2.1 引言 | 第23页 |
| 2.2 锚固连接内力计算的相关说明 | 第23-24页 |
| 2.3 受拉承载力计算 | 第24-30页 |
| 2.4 受剪承载力计算 | 第30-34页 |
| 2.5 群锚受拉内力计算 | 第34-37页 |
| 2.6 群锚受剪内力计算 | 第37-43页 |
| 2.7 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 有限元模型的建立与求解 | 第44-55页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 有限单元法简介 | 第44-45页 |
| 3.3 ANSYS简介及单元选用说明 | 第45-47页 |
| 3.4 锚固座植筋孔位的试算确定 | 第47-48页 |
| 3.5 有限元模型的建立求解 | 第48-54页 |
| 3.5.1 模型的建立 | 第48-49页 |
| 3.5.2 模型计算结果 | 第49-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 单根植筋锚栓的简化计算方法及试验 | 第55-64页 |
| 4.1 引言 | 第55页 |
| 4.2 计算方法的假设提出 | 第55-58页 |
| 4.3 实验方案制定 | 第58-61页 |
| 4.3.1 试验设备及装置 | 第58-59页 |
| 4.3.2 试验设计方案 | 第59-60页 |
| 4.3.3 试验测量与加载方案 | 第60-61页 |
| 4.4 试验现象记录说明 | 第61-62页 |
| 4.5 单根锚栓不同植筋深度剪拉试验结果分析 | 第62-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 锚固座粘结承载力试验 | 第64-69页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 实验方案制定 | 第64-66页 |
| 5.2.1 试验设计方案 | 第64-65页 |
| 5.2.2 试验测量与加载方案 | 第65-66页 |
| 5.3 试验现象记录说明 | 第66页 |
| 5.4 粘接锚固座抗拉试验结果分析 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 理论计算与试验对比分析 | 第69-74页 |
| 6.1 引言 | 第69页 |
| 6.2 试验数据分析及模型验证对比 | 第69-72页 |
| 6.3 本章小结 | 第72-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-76页 |
| 7.1 本课题主要结论 | 第74-75页 |
| 7.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 硕士期间发表的论文及参与科研项目 | 第80页 |
