| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-15页 |
| 1.2.1 弹道数据处理 | 第9-11页 |
| 1.2.2 数据融合技术 | 第11-13页 |
| 1.2.3 EMBET方法 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 EMBET数据处理方法 | 第17-30页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 测量误差分析 | 第17-21页 |
| 2.2.1 系统误差模型 | 第17-19页 |
| 2.2.2 随机误差模型 | 第19-21页 |
| 2.3 测量数据预处理 | 第21-25页 |
| 2.3.1 野值检测与修复 | 第21-23页 |
| 2.3.2 数据平滑技术 | 第23-25页 |
| 2.4 EMBET方法原理 | 第25-26页 |
| 2.5 非线性最小二乘估计 | 第26-28页 |
| 2.6 EMBET仿真验证 | 第28-29页 |
| 2.7 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 基于样条约束的EMBET方法 | 第30-44页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 弹道曲线样条逼近 | 第30-32页 |
| 3.3 基于样条约束的多站联测EMBET模型 | 第32-35页 |
| 3.4 参数估计方法 | 第35-37页 |
| 3.5 仿真验证 | 第37-42页 |
| 3.5.1 基于R的样条约束4站联测数值仿真 | 第37-39页 |
| 3.5.2 基于R、A、E的样条约束4站联测数值仿真 | 第39-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 基于轨道约束的EMBET方法 | 第44-54页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 二体问题 | 第44-45页 |
| 4.3 基本假设 | 第45-46页 |
| 4.4 算法流程 | 第46-52页 |
| 4.4.1 迭代初始值的选定 | 第47-49页 |
| 4.4.2 初值与雅可比矩阵的计算 | 第49-52页 |
| 4.5 实测验证 | 第52-53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 靶场任务评估系统设计与应用 | 第54-73页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 方案设计 | 第54-56页 |
| 5.3 系统实现 | 第56-65页 |
| 5.3.1 数据传输与记录 | 第56-58页 |
| 5.3.2 链监信息检查 | 第58-59页 |
| 5.3.3 固定信息检查 | 第59-61页 |
| 5.3.4 综合信息检查 | 第61-63页 |
| 5.3.5 模飞检查 | 第63-64页 |
| 5.3.6 实时发射检查 | 第64-65页 |
| 5.4 系统应用 | 第65-71页 |
| 5.4.1 任务中实时自动评估应用 | 第65-68页 |
| 5.4.2 任务前预评估应用 | 第68-69页 |
| 5.4.3 任务后准实时评估应用 | 第69-71页 |
| 5.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历 | 第80页 |