某型弹用涡轮转子发动机高速陶瓷角接触球轴承研制
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 弹用涡轮发动机轴承的初步设计 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 国外高速轴承特点分析 | 第16-23页 |
| 2.2.1 轴承结构参数特点分析 | 第17-20页 |
| 2.2.2 轴承精度特点分析 | 第20-22页 |
| 2.2.3 轴承性能特点分析 | 第22-23页 |
| 2.3 初步设计方案 | 第23-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 弹用涡轮发动机轴承结构优化设计 | 第30-48页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 结构参数优化设计 | 第30-38页 |
| 3.2.1 滚动体直径和数量 | 第30-31页 |
| 3.2.2 套圈沟曲率系数 | 第31-33页 |
| 3.2.3 径向游隙值选取 | 第33页 |
| 3.2.4 接触角参数选取 | 第33-35页 |
| 3.2.5 保持架兜孔间隙和引导间隙影响分析 | 第35-38页 |
| 3.3 保持架的优化设计 | 第38-44页 |
| 3.3.1 PEEK保持架设计参数优化 | 第38-42页 |
| 3.3.2 保持架(PEEK/PI)材料选取 | 第42-44页 |
| 3.4 轴承技术方案 | 第44-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 弹用涡轮发动机轴承性能试验研究 | 第48-52页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 轴承性能试验 | 第48-49页 |
| 4.3 轴承寿命试验 | 第49-50页 |
| 4.4 轴承寿命对比试验 | 第50-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 个人简历 | 第59页 |
