| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究方法 | 第16-20页 |
| 1.3.1 SWOT分析方法 | 第17页 |
| 1.3.2 层次分析法 | 第17-20页 |
| 第2章 生态型停车场构建的概念、特征与理论 | 第20-27页 |
| 2.1 生态型停车场的概念与基本特征 | 第20-21页 |
| 2.1.1 生态型停车场的概念 | 第20页 |
| 2.1.2 生态型停车场的基本特征 | 第20-21页 |
| 2.2 资源节约型、环境友好型社会理念 | 第21-22页 |
| 2.2.1 资源节约型、环境友好型社会理念的发展 | 第21页 |
| 2.2.2 资源节约型、环境友好型社会理念的定义 | 第21-22页 |
| 2.2.3 资源节约型、环境友好型社会理念之于停车场建设的应用 | 第22页 |
| 2.3 系统理论 | 第22-25页 |
| 2.3.1 系统理论的提出与发展 | 第23页 |
| 2.3.2 系统理论的定义 | 第23-24页 |
| 2.3.3 系统理论在生态型停车场的应用 | 第24-25页 |
| 2.4 生态学理论 | 第25-26页 |
| 2.4.1 生态学的定义 | 第25页 |
| 2.4.2 生态学的性质 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 秦皇岛构建生态型停车场的条件分析 | 第27-38页 |
| 3.1 秦皇岛市综合发展现状 | 第27-29页 |
| 3.1.1 行政区域和经济发展概况 | 第27-28页 |
| 3.1.2 生态环境与旅游资源 | 第28页 |
| 3.1.3 交通建设与运输发展 | 第28-29页 |
| 3.2 秦皇岛市生态型停车场的SWOT分析 | 第29-35页 |
| 3.2.1 SWOT分析方法的基本解释 | 第29-31页 |
| 3.2.2 优势分析 | 第31-32页 |
| 3.2.3 劣势分析 | 第32-33页 |
| 3.2.4 机遇分析 | 第33-34页 |
| 3.2.5 威胁分析 | 第34-35页 |
| 3.3 秦皇岛市生态型停车场存在的问题 | 第35-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 秦皇岛市生态型停车场的评价指标体系构建 | 第38-49页 |
| 4.1 秦皇岛市生态型停车场发展定位 | 第38-39页 |
| 4.2 生态型停车场构建标准 | 第39-40页 |
| 4.3 生态型停车场发展评价指标体系构建 | 第40-47页 |
| 4.3.1 构建生态型指标结构层次 | 第40-41页 |
| 4.3.2 指标的筛选 | 第41-44页 |
| 4.3.3 评价指标体系的初步构建 | 第44-45页 |
| 4.3.4 指标体系的构建完成 | 第45-47页 |
| 4.4 对生态型停车场指标体系的深入思考 | 第47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 秦皇岛市生态型停车场的发展对策 | 第49-56页 |
| 5.1 生态型停车场评价指标体系在秦皇岛市的应用 | 第49-50页 |
| 5.2 生态型停车场的规划设想 | 第50页 |
| 5.3 生态型停车场发展评价指标实施的保障 | 第50-55页 |
| 5.3.1 充分利用既有资源,优化停车场内部布局 | 第50-52页 |
| 5.3.2 实现绿色发展,停车场融入城市整体布局 | 第52-53页 |
| 5.3.3 落实暑期停车综合管理,优化景区停车场区位布置 | 第53页 |
| 5.3.4 各个管理部门同心协力,城市其他基础设施跟进 | 第53-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |
