汽油/CNG两用燃料发动机故障模拟试验台开发及试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·能源及环境的双重压力 | 第9-10页 |
| ·能源现状 | 第9页 |
| ·环境现状 | 第9-10页 |
| ·汽车的"贡献" | 第10页 |
| ·新能源汽车的技术路线 | 第10-12页 |
| ·混合动力电动汽车 | 第10-11页 |
| ·纯电动汽车 | 第11页 |
| ·燃料电池汽车 | 第11-12页 |
| ·代用燃料汽车 | 第12页 |
| ·天然气汽车的优缺点 | 第12-14页 |
| ·优点 | 第12-13页 |
| ·缺点 | 第13-14页 |
| ·天然气汽车的发展及现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 两用燃料发动机原理 | 第17-26页 |
| ·两用燃料发动机的总体结构 | 第17-18页 |
| ·燃气供给系统的结构原理 | 第18-21页 |
| ·燃气控制系统的组成及原理 | 第21-26页 |
| 第三章 试验设备及试验台总体描述 | 第26-32页 |
| ·试验用发动机 | 第26页 |
| ·其他设备 | 第26-29页 |
| ·试验台的总体构成 | 第29-32页 |
| 第四章 试验台设计 | 第32-61页 |
| ·虚拟仪器系统简介 | 第32-34页 |
| ·电控系统各器件结构原理和故障模拟 | 第34-56页 |
| ·传感器部分 | 第34-46页 |
| ·执行器部分 | 第46-49页 |
| ·操作部分 | 第49-51页 |
| ·显示部分 | 第51-52页 |
| ·其他设备 | 第52-56页 |
| ·控制台面板设计 | 第56-61页 |
| 第五章 故障模拟试验 | 第61-66页 |
| ·进气压力传感器信号丢失故障 | 第61-63页 |
| ·对动力性的影响 | 第61页 |
| ·对排放的影响 | 第61-62页 |
| ·对燃料经济性的影响 | 第62-63页 |
| ·氧传感器信号丢失故障 | 第63-66页 |
| ·对动力性的影响 | 第63-64页 |
| ·对排放的影响 | 第64-65页 |
| ·对燃料经济性的影响 | 第65-66页 |
| 结论与展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
