| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 工程背景及主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 桥梁结构可靠度理论 | 第14-25页 |
| 2.1 桥梁结构可靠性理论概述 | 第14-15页 |
| 2.2 桥梁结构可靠指标 | 第15-17页 |
| 2.3 桥梁结构可靠度的计算方法 | 第17-24页 |
| 2.3.1 中心点法 | 第17-19页 |
| 2.3.2 验算点法 | 第19-22页 |
| 2.3.3 蒙特卡洛法 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 裂缝对桥梁可靠性的影响 | 第25-46页 |
| 3.1 干寒地区混凝土桥梁裂缝产生的原因 | 第25-26页 |
| 3.1.1 钢筋混凝土桥梁裂缝的概述 | 第25页 |
| 3.1.2 钢筋混凝土梁桥裂缝分类与开裂原因分析 | 第25-26页 |
| 3.2 裂缝的计算理论 | 第26-32页 |
| 3.3 裂缝对钢筋锈蚀的影响 | 第32-34页 |
| 3.3.1 混凝土中钢筋的锈蚀机理 | 第32-33页 |
| 3.3.2 裂缝对钢筋锈蚀的影响 | 第33-34页 |
| 3.4 钢筋锈蚀对桥梁抗弯承载能力的影响 | 第34-38页 |
| 3.4.1 发生锈蚀的钢筋混凝土梁承载力计算基本假定 | 第34-35页 |
| 3.4.2 锈蚀钢筋和混凝土应变的几何关系 | 第35-36页 |
| 3.4.3 发生锈蚀的钢筋混凝土梁抗弯承载力计算 | 第36-38页 |
| 3.5 裂缝对桥梁可靠度的影响 | 第38-45页 |
| 3.5.1 最大裂缝宽度计算公式 | 第38-39页 |
| 3.5.2 可靠度分析裂缝限值的步骤 | 第39-41页 |
| 3.5.3 功能函数随机变量的统计参数 | 第41-42页 |
| 3.5.4 实桥可靠指标计算 | 第42-45页 |
| 3.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 4 单板受力对桥梁可靠性的影响 | 第46-62页 |
| 4.1 产生单板受力现象的原因 | 第46-47页 |
| 4.1.1 单板受力的危害性 | 第46页 |
| 4.1.2 单板受力现象的一般特征 | 第46-47页 |
| 4.1.3 单板受力的病害原因分析 | 第47页 |
| 4.2 铰缝处混凝土受力机理分析 | 第47-51页 |
| 4.2.1 铰接板计算理论 | 第47-50页 |
| 4.2.2 铰缝与板梁接触面连接失效 | 第50-51页 |
| 4.3 实桥有限元模型的建立 | 第51-57页 |
| 4.3.1 桥梁计算模型的建立 | 第51-54页 |
| 4.3.2 单板受力模型的建立 | 第54-57页 |
| 4.4 单板受力对桥梁可靠度的影响 | 第57-61页 |
| 4.4.1 挠度的计算 | 第57-58页 |
| 4.4.2 可靠度分析挠度限值的步骤 | 第58-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 5 西北干寒地区桥梁检测与病害防治技术 | 第62-70页 |
| 5.1 干寒地区混凝土桥梁病害防治技术应用研究 | 第62-68页 |
| 5.1.1 防治方案的选择 | 第62页 |
| 5.1.2 加固技术 | 第62-65页 |
| 5.1.3 养护技术 | 第65-68页 |
| 5.2 铰接缝破坏的防治措施 | 第68-69页 |
| 5.2.1 设计方面 | 第68-69页 |
| 5.2.2 施工方面 | 第69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第76页 |