首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

矮墩三跨刚构—连续组合梁桥力学性能分析

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-21页
    1.1 刚构-连续组合梁桥发展概述第10-11页
    1.2 刚构-连续组合梁桥国内外发展情况第11-14页
        1.2.1 国外发展情况第11-12页
        1.2.2 国内发展情况第12-14页
    1.3 刚构-连续梁组合梁桥的特点第14-19页
        1.3.1 刚构-连续组合梁桥的定义第14页
        1.3.2 刚构-连续组合梁桥的构造特点第14-17页
        1.3.3 刚构-连续组合梁桥的优缺点第17-19页
    1.4 刚构-连续组合梁桥的发展方向和存在的问题第19-20页
        1.4.1 刚构-连续组合梁桥的发展方向第19页
        1.4.2 刚构-连续组合梁桥存在的问题第19-20页
    1.5 本文研究的意义及主要内容第20-21页
        1.5.1 本文研究的意义第20页
        1.5.2 本文研究的主要内容第20-21页
2 有限元分析基本理论第21-28页
    2.1 有限元的发展状况第21页
    2.2 有限元基本概念第21-22页
    2.3 有限元分析基本理论第22-27页
        2.3.1 单元坐标系的建立第22页
        2.3.2 杆系单元刚度矩阵第22-23页
        2.3.3 梁单元刚度矩阵第23-24页
        2.3.4 梁单元坐标变换矩阵第24-26页
        2.3.5 杆系单元总体刚度矩阵的形成第26页
        2.3.6 梁单元内力的计算第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
3 矮墩三跨刚构-连续组合梁桥模型的建立及力学性能分析第28-64页
    3.1 西尔马大桥工程概况第28-32页
        3.1.1 工程概要及水文地质情况第28-29页
        3.1.2 工程材料第29-30页
        3.1.3 桥型设计要点第30-32页
    3.2 桥梁有限元模型的建立第32-37页
        3.2.1 有限元软件的选取第32-33页
        3.2.2 桥梁模型的建立第33-34页
        3.2.3 桥梁设计荷载及荷载组合第34-37页
    3.3 荷载工况作用下两种桥型结构内力及位移分析第37-49页
        3.3.1 恒载作用下两种桥型结构内力及位移分析第38-40页
        3.3.2 汽车荷载作用下两种桥型结构内力及位移分析第40-41页
        3.3.3 人群荷载作用下两种桥型结构内力及位移分析第41-43页
        3.3.4 预应力荷载作用下两种桥型结构内力及位移分析第43-45页
        3.3.5 温度荷载作用下两种桥型结构内力及位移分析第45-49页
    3.4 荷载组合作用下两种桥型结构内力、位移及应力分析第49-53页
    3.5 两种桥型结构应力、抗裂性及挠度验算第53-62页
        3.5.1 两种桥型结构应力验算第53-57页
        3.5.2 两种桥型结构抗裂性验算第57-59页
        3.5.3 两种桥型结构挠度验算第59-62页
    3.6 本章小结第62-64页
4 矮墩三跨刚构-连续组合梁桥影响因素分析第64-88页
    4.1 桥墩不均匀沉降对主梁应力与挠度影响分析第64-67页
        4.1.1 桥墩不均称沉降对结构造成的影响第64页
        4.1.2 桥墩不均称沉降对主梁应力影响分析第64-66页
        4.1.3 桥墩不均称沉降对主梁挠度影响分析第66-67页
    4.2 混凝土收缩徐变对主梁应力及挠度影响分析第67-73页
        4.2.1 混凝土收缩徐变对结构影响第67-68页
        4.2.2 混凝土收缩徐变引起的结构内力计算理论第68-71页
        4.2.3 混凝土收缩徐变对主梁挠度影响分析第71-72页
        4.2.4 混凝土收缩徐变对主梁应力影响分析第72-73页
    4.3 预应力损失对主梁应力及挠度影响分析第73-81页
        4.3.1 预应力损失对结构产生的影响第73-74页
        4.3.2 预应力损失计算理论第74-76页
        4.3.3 预应力损失对主梁应力的影响分析第76-80页
        4.3.4 预应力损失对主梁挠度的影响分析第80-81页
    4.4 温度荷载对主梁应力及挠度影响分析第81-86页
        4.4.1 温度作用影响概述第81-82页
        4.4.2 温度场和温度荷载理论第82-84页
        4.4.3 温度荷载对主梁应力影响分析第84-85页
        4.4.4 温度荷载对主梁挠度影响分析第85-86页
    4.5 本章小结第86-88页
5 结论和展望第88-91页
    5.1 结论第88-90页
    5.2 展望第90-91页
致谢第91-92页
参考文献第92-94页
攻读学位期间的研究成果第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:基于选址与路径优化的应急物流系统研究
下一篇:西北干寒地区常见病害对公路桥梁可靠性的影响