基于北斗/GPS系统的客车检测与监控技术
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 选题目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 相关技术的发展现状 | 第10-13页 |
| 1.3.1 北斗卫星导航系统产业化发展现状 | 第10-12页 |
| 1.3.2 车载电子设备监控的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 系统总体设计 | 第15-21页 |
| 2.1 客车车载智能化监控系统概述 | 第15-17页 |
| 2.2 客车远程监控系统的总体结构和功能 | 第17-18页 |
| 2.2.1 车载无线视音频子系统 | 第17-18页 |
| 2.2.2 北斗/GPS卫星定位子系统 | 第18页 |
| 2.2.3 多媒体网络平台子系统 | 第18页 |
| 2.3 客车信息终端系统的硬件配置 | 第18-20页 |
| 2.4 客车信息终端系统的软件配置 | 第20-21页 |
| 第三章 客车车载智能化监控系统关键技术及实现 | 第21-30页 |
| 3.1 客车车载智能化监控系统的组成 | 第21-22页 |
| 3.2 客车车载智能化监控关键技术 | 第22-30页 |
| 3.2.1 XMQ J1939 通讯协议 | 第22页 |
| 3.2.2 多帧传输机制 | 第22-25页 |
| 3.2.3 统一故障诊断 | 第25-30页 |
| 第四章 北斗/GPS模块的设计与实现 | 第30-40页 |
| 4.1 北斗/GPS模块的选择及特性 | 第30页 |
| 4.2 NMEA0183 协议规程 | 第30-32页 |
| 4.3 北斗/GPS定位模块软件设计 | 第32-36页 |
| 4.4 汽车定位及行驶轨迹记录实验 | 第36-40页 |
| 第五章 运用 3G技术实现远程监控数据通信 | 第40-45页 |
| 5.1 监控终端-监控中心通信系统组成 | 第40-41页 |
| 5.2 3G 模块的软件设计 | 第41-43页 |
| 5.2.1 监控终端的软件设计 | 第41-42页 |
| 5.2.2 监控中心的通信程序设计 | 第42-43页 |
| 5.3 实验结果分析 | 第43-45页 |
| 第六章 客车信息终端系统的成果与展望 | 第45-47页 |
| 6.1 工作总结 | 第45-46页 |
| 6.2 工作展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第51页 |
