| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.3 文献综述 | 第9-14页 |
| 1.4 研究思路和研究方法 | 第14-17页 |
| 1.5 研究内容 | 第17页 |
| 1.6 论文的创新点 | 第17-18页 |
| 2 上市公司控股股东“隧道行为”的理论研究 | 第18-24页 |
| 2.1 上市公司控股股东“隧道行为” | 第18-19页 |
| 2.2 上市公司控股股东“隧道行为”理论 | 第19-24页 |
| 3 上市公司控股股东“隧道行为”的分析及度量 | 第24-38页 |
| 3.1 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”的现状 | 第24-28页 |
| 3.2 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”的危害 | 第28页 |
| 3.3 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”的原因分析 | 第28-32页 |
| 3.4 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”的度量 | 第32-38页 |
| 4 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”影响因素的实证研究 | 第38-61页 |
| 4.1 样本设计 | 第38页 |
| 4.2 指标设计 | 第38-39页 |
| 4.3 OLS 回归模型的应用 | 第39-42页 |
| 4.4 模型检验 | 第42-58页 |
| 4.5 小结 | 第58-61页 |
| 5 中部六省民营上市公司控股股东“隧道行为”的监管措施 | 第61-71页 |
| 5.1 内部监管措施 | 第61-65页 |
| 5.2 外部监管措施 | 第65-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-75页 |
| 6.1 研究结论 | 第71-72页 |
| 6.2 研究的局限和展望 | 第72-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 读研期间科研成果 | 第79-80页 |
| 发表文论 | 第79页 |
| 参与课题 | 第79-80页 |
| 附表 | 第80-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
