上承式钢管混凝土拱桥静动力分析及参数影响分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥概述 | 第10-13页 |
| 1.1.1 钢管混凝土拱桥的历史发展 | 第10-12页 |
| 1.1.2 钢管混凝土拱桥的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥的特点 | 第13-18页 |
| 1.2.1 钢管混凝土结构的原理及优势 | 第13-15页 |
| 1.2.2 钢管混凝土拱桥的分类 | 第15-16页 |
| 1.2.3 上承式钢管混凝土拱桥的特点 | 第16-18页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 有限元模型计算 | 第19-32页 |
| 2.1 基础模型 | 第19-23页 |
| 2.1.1 背景介绍 | 第19-21页 |
| 2.1.2 主要结构 | 第21-23页 |
| 2.1.3 建筑材料 | 第23页 |
| 2.2 有限元模型的建立 | 第23-30页 |
| 2.2.1 拱肋控制点的坐标 | 第24-28页 |
| 2.2.2 弦管的模拟 | 第28-29页 |
| 2.2.3 桥面系的模拟 | 第29页 |
| 2.2.4 连接系的模拟 | 第29-30页 |
| 2.2.5 拱上立柱模拟 | 第30页 |
| 2.2.6 边界条件的模拟 | 第30页 |
| 2.3 荷载的模拟 | 第30-32页 |
| 2.3.1 自重与二期恒载 | 第30页 |
| 2.3.2 活载 | 第30-31页 |
| 2.3.3 温度影响力 | 第31-32页 |
| 第3章 静力行为分析及参数研究 | 第32-54页 |
| 3.1 蒙华洛河大桥的挠度分析 | 第32-37页 |
| 3.2 蒙华洛河大桥的内力分析 | 第37-41页 |
| 3.3 蒙华洛河大桥的应力分析 | 第41-43页 |
| 3.4 立柱数量对静力行为的影响 | 第43-46页 |
| 3.5 内倾角对拱桥静力性能的影响分析 | 第46-48页 |
| 3.6 矢跨比对结构静力行为影响分析 | 第48-53页 |
| 3.6.1 矢跨比变化对拱肋内力的影响 | 第48-50页 |
| 3.6.2 矢跨比变化对拱肋应力的影响 | 第50-51页 |
| 3.6.3 矢跨比变化对跨中挠度的影响 | 第51-53页 |
| 3.7 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 自振特性研究分析及参数影响分析 | 第54-68页 |
| 4.1 结构的振动方程及求解方法 | 第54-55页 |
| 4.2 蒙华洛河大桥自振特性分析 | 第55-60页 |
| 4.3 设计参数对自振特性的影响 | 第60-67页 |
| 4.3.1 内倾角对自振特性的影响 | 第60-63页 |
| 4.3.2 立柱数量对自振特性的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.3 矢跨比对自振特性的影响 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 稳定性研究分析及参数影响 | 第68-76页 |
| 5.1 稳定性分析概述及失稳分类 | 第68-69页 |
| 5.2 蒙华洛河大桥稳定性分析 | 第69-71页 |
| 5.3 设计参数对稳定性的影响 | 第71-75页 |
| 5.3.1 内倾角对稳定性的影响 | 第72-73页 |
| 5.3.2 立柱数量对稳定性的影响 | 第73-74页 |
| 5.3.3 矢跨比对稳定性的影响 | 第74-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-76页 |
| 结论与展望 | 第76-78页 |
| 结论 | 第76-77页 |
| 展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
