分离式双箱梁风致振动全过程流场研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-24页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 桥梁风工程研究发展历程 | 第9-17页 |
| 1.2.1 桥梁风致振动分类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 桥梁涡振研究发展历程 | 第10-13页 |
| 1.2.3 桥梁颤振研究发展历程 | 第13-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-23页 |
| 1.3.1 涡激振动研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3.2 分离流颤振研究现状 | 第20-23页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第23-24页 |
| 第2章 试验模型设计及参数设置 | 第24-38页 |
| 2.1 桥梁风洞试验类型 | 第24-26页 |
| 2.2 桥梁节段模型风洞试验设计原则 | 第26-28页 |
| 2.3 PIV系统概述 | 第28-32页 |
| 2.3.1 粒子成像测速原理及构成 | 第28-29页 |
| 2.2.2 风速场的计算及后处理 | 第29-32页 |
| 2.4 试验方案 | 第32-37页 |
| 2.4.1 试验条件 | 第32-33页 |
| 2.4.2 模型参数 | 第33-35页 |
| 2.4.3 试验仪器布置 | 第35-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 分离式双箱梁桥涡激振动响应及流场特性 | 第38-51页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 涡激振动响应特性 | 第38-40页 |
| 3.3 涡激振动过程绕流场特性 | 第40-50页 |
| 3.3.1 平均流场特性 | 第40-43页 |
| 3.3.2 流场时程分析 | 第43-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 分离式双箱梁桥颤振响应及流场特性 | 第51-68页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 分离式双箱梁静风流场特性 | 第51-57页 |
| 4.2.1 分离式双箱梁静风流线特性 | 第51-54页 |
| 4.2.2 分离式双箱梁静风涡强分布 | 第54-57页 |
| 4.3 颤振动力响应特性 | 第57-59页 |
| 4.4 颤振过程绕流场特性 | 第59-67页 |
| 4.4.1 平均流场分析 | 第59-61页 |
| 4.4.2 流场时程分析 | 第61-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
