首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

考虑空间相关性的大跨度钢管混凝土拱桥徐变效应随机分析

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 混凝土徐变效应随机分析第12-14页
    1.3 随机场理论与谱分解第14-16页
    1.4 研究背景和主要内容第16-18页
第2章 退化梁单元理论和CSBNLA软件介绍第18-24页
    2.1 空间退化梁单元有限元方程第18-21页
        2.1.1 单元坐标插值和位移插值第18-20页
        2.1.2 单元应变和应力第20-21页
        2.1.3 单元刚度矩阵和单元内力计算第21页
    2.2 材料应力应变关系第21-22页
    2.3 CSBNLA有限元分析软件第22-23页
    2.4 小结第23-24页
第3章 钢管混凝土徐变效应随机分析第24-45页
    3.1 混凝土徐变分析理论第24-28页
        3.1.1 简介第24页
        3.1.2 混凝土的徐变机理与基本假定第24-25页
        3.1.4 混凝土考虑徐变影响的应力应变关系第25-26页
        3.1.5 按龄期调整的有效模量法第26-28页
    3.2 徐变预测模型第28-39页
        3.2.1 CEB-FIP 78(MC78)模型第29-31页
        3.2.2 CEB-FIP 90(MC90)模型第31-33页
        3.2.3 ACI209模型第33-34页
        3.2.4 GL2000模型第34-36页
        3.2.5 B3模型第36-38页
        3.2.6 朱氏公式第38-39页
    3.3 混凝土徐变随机模型第39-41页
        3.3.1 混凝土徐变模型的随机性第39-40页
        3.3.2 混凝土28天平均抗压强度的随机性第40页
        3.3.3 恒载的随机性第40-41页
    3.4 混凝土徐变效应随机分析方法第41-44页
        3.4.1 引言第41页
        3.4.2 直接蒙特卡洛法第41-42页
        3.4.3 响应面法第42-43页
        3.4.4 基于响应面的Monte Carlo法第43-44页
    3.5 小结第44-45页
第4章 未考虑空间变异性的大跨度钢管混凝土拱桥徐变效应随机分析第45-56页
    4.1 引言第45页
    4.2 合江长江一桥概况第45-47页
    4.3 模型参数取值第47-48页
    4.4 位移随机分析结果第48-52页
    4.5 应力随机分析结果第52-55页
    4.6 小结第55-56页
第5章 考虑空间相关性的大跨度钢管混凝土拱桥徐变效应随机分析第56-88页
    5.1 引言第56页
    5.2 随机场的相关函数第56-57页
    5.3 随机场的正交展开第57-66页
        5.3.1 Karhunen-Loeve级数展开法第57-59页
        5.3.2 基于标准正交基的随机场展开法第59-61页
        5.3.3 离散型KL分解法第61-66页
    5.4 位移随机分析结果第66-74页
        5.4.1 相关长度8L的分析结果第66-70页
        5.4.2 相关长度4L的分析结果第70-74页
    5.5 应力随机分析结果第74-82页
        5.5.1 相关长度8L的分析结果第74-77页
        5.5.2 相关长度4L的分析结果第77-82页
    5.6 随机变量敏感性分析第82-86页
        5.6.1 位移敏感性分析第82-84页
        5.6.2 应力敏感性分析第84-86页
    5.7 小结第86-88页
结论与展望第88-90页
致谢第90-91页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第91-92页
参考文献第92-95页

论文共95页,点击 下载论文
上一篇:深水高墩三线铁路连续刚构桥抗震分析
下一篇:1950年代的汉口轮船公会整改研究