| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第11页 |
| 1.2 研究现状分析 | 第11-14页 |
| 1.2.1 列车通信网络现状分析 | 第11-13页 |
| 1.2.2 列车通信网络调度算法研究现状分析 | 第13页 |
| 1.2.3 列车网络仿真研究现状分析 | 第13页 |
| 1.2.4 现有研究工作存在的问题或不足 | 第13-14页 |
| 1.3 论文的主要研究工作 | 第14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第2章 TCSN调度算法分析与设计 | 第16-33页 |
| 2.1 TCSN概述 | 第16页 |
| 2.2 TCSN业务及传输服务需求分析 | 第16-21页 |
| 2.2.1 TCSN业务分析 | 第16-18页 |
| 2.2.2 TCSN流量模型设计 | 第18-20页 |
| 2.2.3 TCSN传输服务需求分析 | 第20-21页 |
| 2.3 TCSN网络控制算法总体架构 | 第21-22页 |
| 2.4 TCSN调度算法需求分析与总体方案设计 | 第22-25页 |
| 2.4.1 TCSN调度算法需求分析 | 第22-23页 |
| 2.4.2 TCSN总体方案设计 | 第23-25页 |
| 2.5 TCSN调度算法详细设计 | 第25-32页 |
| 2.5.1 DWDRR调度算法设计 | 第25-26页 |
| 2.5.2 DWDRR算法的调度配额计算 | 第26-30页 |
| 2.5.3 二种DWDRR算法轮询调度方法 | 第30-31页 |
| 2.5.4 PRI算法设计 | 第31-32页 |
| 2.6 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 TCSN调度算法仿真分析 | 第33-42页 |
| 3.1 TCSN调度算法的实现 | 第33-37页 |
| 3.1.1 第一级调度算法调度配额的仿真 | 第33-35页 |
| 3.1.2 TCSN调度方案的仿真 | 第35-37页 |
| 3.2 TCSN算法仿真与结果分析 | 第37-41页 |
| 3.2.1 调度配额的仿真及结果分析 | 第37-39页 |
| 3.2.2 TCSN调度方案的仿真及结果分析 | 第39-40页 |
| 3.2.3 四种权值计算的仿真结果 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 基于离散事件方法的TCSN调度算法仿真与性能分析 | 第42-65页 |
| 4.1 TCSN仿真模型设计 | 第42页 |
| 4.2 基于业务模型的仿真流量产生 | 第42-43页 |
| 4.3 基于离散事件方法的TCSN调度算法仿真程序设计与实现 | 第43-48页 |
| 4.3.1 仿真流程与仿真时钟 | 第43-44页 |
| 4.3.2 二级调度算法的仿真实现 | 第44-48页 |
| 4.4 基于离散事件方法的TCSN调度算法仿真与性能分析 | 第48-55页 |
| 4.4.1 仿真场景设计 | 第48-49页 |
| 4.4.2 TCSN调度算法仿真性能分析 | 第49-55页 |
| 4.5 TCSN调度算法性能对比分析 | 第55-64页 |
| 4.5.1 三种传统经典调度算法OPNET仿真与性能分析 | 第55-62页 |
| 4.5.2 二级调度算法与3种传统经典调度算法的性能对比分析 | 第62-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-65页 |
| 总结与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 在读期间的科研工作及论文发表情况 | 第72页 |
